ዝርዝር ሁኔታ:

መጫወቻ ይመስላል፣ ግን ይህ ባለ 80 ኪሎ ሜትር የራስ ገዝ አስተዳደር ያለው እና ከመኪናው ግንድ ጋር የሚስማማ የኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክል ነው።
መጫወቻ ይመስላል፣ ግን ይህ ባለ 80 ኪሎ ሜትር የራስ ገዝ አስተዳደር ያለው እና ከመኪናው ግንድ ጋር የሚስማማ የኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክል ነው።

ቪዲዮ: መጫወቻ ይመስላል፣ ግን ይህ ባለ 80 ኪሎ ሜትር የራስ ገዝ አስተዳደር ያለው እና ከመኪናው ግንድ ጋር የሚስማማ የኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክል ነው።

ቪዲዮ: መጫወቻ ይመስላል፣ ግን ይህ ባለ 80 ኪሎ ሜትር የራስ ገዝ አስተዳደር ያለው እና ከመኪናው ግንድ ጋር የሚስማማ የኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክል ነው።
ቪዲዮ: STUDY LIKE HERO | ጎበዝ ተማሪዎች የማይናገሩት ሚስጥር | Hakim Insight 2024, መጋቢት
Anonim

የከተማ ተንቀሳቃሽነት ቁርጠኛ የሆነ ማንኛውም አምራች የማዕዘን ድንጋይ ሆኗል የኤሌክትሪክ ኃይል እንደ ማነቃቂያ ሁነታ. ለዚያም ነው በትልልቅ ከተሞች ውስጥ በዚህ ዓይነት መጓጓዣ ላይ ያተኮሩ ምርቶችን እና ተጨማሪ ምርቶችን እናገኛለን.

ከእነዚህ ኩባንያዎች መካከል አንዱ ለኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት ቁርጠኛ የሆነው ቮሮ ሞተርስ ሲሆን ዛሬ ሁሉንም ነገር ሊገጥም የሚችል ምርት ያቀርብልናል. ስለ Voro Motors EMOVE Roadrunner፣ በከተማ ዙሪያ የሚያደርጉትን ጉዞዎች በተጨናነቀ ዲዛይኑ የሚያሻሽል የኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክል ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ እና 80 ኪ.ሜ ራስን በራስ የማስተዳደር።

Voro Motors EMOVE Roadrunner: እስከ 56 ኪሜ / ሰ ከፍተኛ ፍጥነት

Voro ሞተርስ Roadrunner
Voro ሞተርስ Roadrunner

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ለመቆየት እዚህ አሉ እና በዚህ መልኩ ከተለያዩ ኩባንያዎች ብዙ ምርቶችን ከብዙ ጥራቶች ጋር አማራጮችን ሲሰጡን እያየን ነው. በቮሮ ሞተርስ ኩባንያ ውስጥ ጉዞውን በሲንጋፖር ጀመረ እና አሁን ከዩናይትድ ስቴትስ የሚሠራው, ዛሬ የእሱን EMOVE Roadrunner ያቀርባል.

ሮድሩንነር ተንቀሳቃሽ ብስክሌቶችን የሚያስታውሰን መልክ ያለው አጫጭር ጉዞዎችን ለመሸፈን በሚፈልጉ ተመልካቾች ላይ ያተኮረ በጣም የመጀመሪያ ንድፍ ያለው ኢ-ስኩተር ነው። ይሁን እንጂ ዲዛይኑ እንዲታጠፍ አልተፈጠረም ነገር ግን ለእሱ ምስጋና ይግባው አነስተኛ መጠን (ርዝመቱ 127 ሴ.ሜ, 81.3 ሴ.ሜ ቁመት እና 63.5 ሴ.ሜ ስፋት ብቻ) ብዙ ቦታ ሳይወስዱ በፈለጉት ቦታ ማከማቸት ይችላሉ.

Voro ሞተርስ Roadrunner
Voro ሞተርስ Roadrunner

ውበት ባለው መልኩ የአሉሚኒየም ፍሬም ፣ ሁለት መከለያዎች እና ኮርቻው በመያዝ ለሥዕሉ ቀላልነት ጎልቶ ይታያል። በመሃል ላይ የተቀረፀው የ 48V ተለዋጭ የሊቲየም ባትሪ እና ሀ ከፍተኛ አቅም 1,200 ዋ. ለዚህም ምስጋና ይግባውና ሮድሩነር 80 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ለመድረስ ይችላል, ምንም እንኳን በግዢ ጊዜ ኩባንያው አንድ ተጨማሪ ባትሪ ይሰጠናል, ይህም መጠኑን በእጥፍ ይጨምራል.

ነገር ግን በዚህ ኢ-ስኩተር ውስጥ በጣም የሚያስደንቀው ነገር ለፍላጎቱ ሁለት ኤሌክትሪክ ሞተሮች እንዳሉት ጥርጥር የለውም። እነዚህ በእያንዳንዱ መንኮራኩር መሃከል ላይ ይገኛሉ (እያንዳንዱ 14 ኢንች) እና ለኋላ 500 ዋ እና ለፊት 350 ዋ ኃይል አላቸው. ለዚህም ምስጋና ይግባውና ይህ አነስተኛ የኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክል መድረስ ይችላል ፍጥነት 56 ኪ.ሜ. ይህንን ተሽከርካሪ ካገኙ ሊፈታው የሚገባ አንድ ችግር የመመዝገቢያ / ግብረ ሰዶማዊነት ነው ምክንያቱም ለአውሮፓ ህጋዊ ዓላማዎች ሞጁል መግለጫዎች አሉት።

Roadrunner ብሬክ ዲስክ
Roadrunner ብሬክ ዲስክ

በዑደቱ ክፍል ውስጥ የፊት ተሽከርካሪው በጥንካሬው ውስጥ የሚስተካከለው የዘይት ማንጠልጠያ እንዳለው እና ለኋላው ያለውን እርጥበት እንደሚሰጥ እናያለን ይህም ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ በተወሰነ ደረጃ ሻካራ ስሜት ይፈጥራል። ግስጋሴውን ለማቆም, አለው የሃይድሮሊክ ዲስክ ብሬክስ እና ኤቢኤስ የ X-TECH ብራንድ. በተጨማሪም, ሁሉንም መጠኖች ግምት ውስጥ በማስገባት የእቃ መቆጣጠሪያው በከፍታ እና በጥልቀቱ ይስተካከላል.

ሌላው በጣም አወንታዊ ክፍሎቹ ክብደት ነው ምክንያቱም የተሟላ ስብስብ መጠኑን በጥቂቱ ማቆም ይችላል። ይዘቱ 25 ኪ.ግ; እስከ 150 ኪ.ግ የመሸከም አቅም ያለው. በኤሌክትሮኒካዊ መልኩ እንደ ፍጥነት ወይም የባትሪ ክፍያ ያሉ የተለያዩ መለኪያዎችን የምንመለከትበት ኤልሲዲ ስክሪን አለው። በተጨማሪም በሌሊት ከሱ ጋር መዞር እንዲችል እስከ 280 ሉመን የሚደርሱ ሁለት ኃይለኛ የ LED መብራቶች መንገዱን ያለምንም ችግር ያበራሉ.

ይህን የሚያምር ኢ-ስኩተር ማግኘት ከፈለጉ ከድር ጣቢያው ላይ በተመጣጣኝ ዋጋ ማዘዝ ይኖርብዎታል ከ 1,499 ዶላር ይጀምራል (ወደ 1,270 ዩሮ)። በተጨማሪም በድረ-ገጹ ላይ ምንም አይነት ችግር ካጋጠመዎት ተሽከርካሪውን መጠገን የሚችሉበት የተሟላ የመለዋወጫ ፕሮግራም አለው።

የሚመከር: