ዝርዝር ሁኔታ:
ቪዲዮ: ኦህሊንስ እገዳዎች እና የካርቦን ፋይበር ለጽንሰ-ኢ ፣ የ DAB ሞተርስ ፕሮቶታይፕ ክልሉን ኤሌክትሪክ ማድረግ ይፈልጋል
2024 ደራሲ ደራሲ: Nicholas Abramson | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-10 17:23
የኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት የነገ ጉዳይ አይደለም። ለዚያም ነው ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ አምራቾች ወደፊት ተሽከርካሪዎቻቸው ያረጁ እንዳይመስሉ ለመከላከል ወደዚህ ቴክኖሎጂ እየዘለሉ ያሉት። ነገር ግን ይህንን ለውጥ ላመጣው የመጨረሻው ኩባንያ ከእውነታው ብዙም ያልራቀ ፕሮቶታይፕ ለሆነው Concept-E ይነግሩታል።
የፈረንሳይ የምርት ስም ልምዱን ሁሉ ወደ እሱ አስቀምጧል፣ ነገር ግን ከአዲሱ የግፊት ዘዴ ጋር ማላመድ። ይህንንም ለማግኘት, በጣም ጥሩ የሆኑትን ክፍሎች መርጠዋል እና በቀላል መስመሮች ውስጥ በጣም ባህሪ ባለው ስእል ውስጥ አስተዋውቀዋል. የወደፊት የኤሌክትሪክ ሞተርሳይክሎችዎን የሚሸከሙ አንዳንድ መስመሮች።
የካርቦን ፋይበር፣ ኦህሊንስ እገዳዎች እና ቤሪንገር ብሬክስ
በመግቢያው ላይ እንደተናገርነው, DAB ሞተርስ በአንጻራዊ ሁኔታ ወጣት ኩባንያ ቢሆንም, ለወደፊቱ እና ለዚህም መዘጋጀት ይፈልጋል. በጣም ክብ የሆነን ምርት ለማምረት ሁሉንም ልምዱን እና ምርጦቹን አካላት ተጠቅሟል። በፕሮቶታይፕ መልክ እንደሚመጣ አስታውስ, ነገር ግን እውነተኛው ሞዴል እንደ ጽንሰ-ሐሳብ መጨረሱ በጣም ምክንያታዊ አይደለም.
የውጪውን ሁኔታ ስንመለከት ምርቶችዎ ወደፊት የሚከተሏቸውን እርምጃዎች ማወቅ እንችላለን። በሁለት ቁልፍ ነጥቦች ምልክት የተደረገባቸው በጣም ቀላል መስመሮች: በአጠቃላይ ቀላልነትን የሚያመጣው አግድም መስመር; እና ሞዴሎቹ በሞተር ሳይክሉ ጀርባ ላይ የፍጥነት እና የብርሃን ስሜትን በመስጠት የአምሳያዎቹን ምስላዊ ቅርፅ የሚያቆየው ገደድ መስመር።
ከፊት ለፊት ከቀጠልን እናገኛለን የቆሻሻ ብስክሌቶችን በጣም የሚያስታውስ ነገር ግን ለ"ህጋዊነቱ" ተስማሚ የሆነ "ጭምብል" በመንገዶች ላይ. አንድ ነጥብ ይህ የቤቱ ብራንድ እና እንደ LM-S ያሉ ሞዴሎች አስቀድመው የሚጠቀሙባቸው ናቸው። ነገር ግን, ይህ ልዩ ባህሪ አለው, ትንሽ የ LED ስክሪን ተሽከርካሪውን ስንከፍት የባትሪውን መጠን እና በኋላ ላይ ሞዴሉን ማየት እንችላለን.
ከውጭው ጋር በመቀጠል, የዚህን ጥምር ቴክኒካዊ ውሂብ ልንነግርዎ ብንችልም ባትሪውንም ሆነ የሚነዳውን ሞተር ማየት የማንችልበት ትክክለኛ አካል እናገኛለን. እሱ ከ 125 ሲሲ ሞተር ጋር እኩል ነው ፣ በ 10 ኪሎ ዋት ኃይል እና በ 51.8 ቮ ባትሪ.
የኤሌክትሪክ ሞተሩን ኃይል ወደ ጎማ ለማዛወር ፈረንሳዮች ሞተሩን በቀጥታ በኋለኛው ተሽከርካሪ ላይ ከማስቀመጥ ይልቅ በዚህ አይነት ተሽከርካሪ ላይ ያልተለመደ መፍትሄን መርጠዋል. የጌትስ ቀበቶ መንዳት በማሽን በተሠሩ የአሉሚኒየም መዘውተሪያዎች. ይህ በንድፈ ሀሳብ አነስተኛ ጫጫታ ስራ ይሰጠዋል እና ወደ መሬት የሚተላለፈውን ኃይል ከፍ ያደርገዋል።
የኋላው በ a የ LED መብራት በ "ዳክዬ አፍንጫ" ቅርፅ እና መቀመጫው በጣም ተከላካይ ቁሳቁሶችን ይጠቀማል በቀጥታ ከመርከቦቹ ሸራዎች. ምንም እንኳን አንድ ነገር ትኩረትን የሚስብ ከሆነ ፣ የሁለቱም የቻሲሱ እና የኋላ መወዛወዙ የካርቦን ፋይበር ነው። ይህ መፍትሔ ወደ መደበኛው ሞተር ሳይክል እንደሚደርስ እንጠራጠራለን ነገር ግን በዚህ ውስጥ እውነተኛ ቅንጦት ነው.
ለመጨረስ, ስብስቡ ይጠናቀቃል በተለይ ለፕሮጀክቱ የተነደፉ የኦህሊንስ እገዳዎች እና Beringer CNC አሉሚኒየም ብሬክስ.
ከላይ እንዳየነው የፈረንሣይ ኩባንያ የተሽከርካሪዎችን ኤሌክትሪፊኬሽን በተመለከተ የቤት ሥራውን በሚገባ የሠራ ይመስላል። ማራኪ ንድፍ ያለው እና ለመንፈሱ እውነተኛ የሆነ ምሳሌ እያቀረበልን ነው። በትልልቅ ብራንዶች የሚቀና ምንም ነገር እንደሌለው.
የሚመከር:
የዋልተር ሲግልን የቅርብ ጊዜ ፈጠራ ያደንቁ፡ ይህ ዱካቲ ኤስቢኬ # 4 ከብዙ የካርቦን ፋይበር ጋር ልብዎን የሚሰርቅ
ስለ ዋልት ሲግል ብዙ ጊዜ አልተነጋገርንም። በኒው ሃምፕሻየር (ዩናይትድ ኪንግደም) የተመሰረተው ታዋቂው ኦስትሪያዊ ዲዛይነር ለጥቂት አመታት ሲዘጋጅ ቆይቷል
ይገርማል! ኤምቪ Agusta F3-RR በ 21,900 ዩሮ ለኤንጂን ማሻሻያ እና የካርቦን ፋይበር ትርኢት ይመጣል
MV Agusta ለ 2022 የሞተር ብስክሌቶችን ብዛት ማደስ አያቆምም ። ስለ አስደናቂው MV Agusta Brutale 1000 RS በቅርቡ ከነገርንዎት ፣ ዛሬ እናመጣዎታለን ።
አዲሱ የፖርሽ ኤሌክትሪክ ብስክሌቶች 250 ዋ ሃይል እና ብዙ የካርቦን ፋይበር ይዘው ይመጣሉ፣ በ6,999 ዩሮ
የከተማ ተንቀሳቃሽነት እና ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል መቀየር የባህላዊ የሞተር ኩባንያዎችን የሚመለከት ነገር ነው. ስለዚህ በመፈለግ ሀ
የበለጠ ፈጣን፡ ኤፕሪልያ ቱኖ ቪ 4 1100 ፋብሪካ ወደ ኦህሊንስ ኤሌክትሮኒክ እገዳዎች ተቀየረ።
ኤፕሪልያ ቱኖ ቪ 4 1100 ፋብሪካ 2019፡ ሁሉም መረጃ፣ ይፋዊ መረጃ፣ ፎቶግራፎች፣ ቴክኒካል ሉህ እና ማዕከለ-ስዕላት
Honda በMotoGP ውስጥ ፍፁምነትን ይፈልጋል እና አዲስ የካርቦን ፋይበር ማወዛወዝን በሙከራዎቹ ላይ ይጨምራል
MotoGP 2018: Honda በአዲስ የካርቦን ፋይበር ማወዛወዝ ወደ ፍጹምነት ትጥራለች።