ዝርዝር ሁኔታ:
ቪዲዮ: ቤኔሊ ቢኤን 302 አርን ከቤኔሊ ዋንጫ ሞክረናል - ሴቴለም፡ የእሽቅድምድም ብስክሌት በተመጣጣኝ ዋጋ
2024 ደራሲ ደራሲ: Nicholas Abramson | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-10 17:30
ሁሉንም ቁጠባዎች ሳይለቁ መሮጥ. የሞተር ሳይክል አውሮፕላን ከሌለህ መዝናናት የማትችል በሚመስልበት ጊዜ ያንን እኩልነት ለማሳካት አስቸጋሪ ነው። ቤኔሊ የስፖርት ብስክሌቱን የሚያሳይ የአንድ ጊዜ ኩባያ በማስጀመር ተቃራኒውን ለማሳየት አቅዷል። ቤኔሊ ቢኤን 302 አር.
የምግብ አዘገጃጀቱ ለደንበኞች የሚያስፈልጋቸውን ነገር ሁሉ በተቻለ መጠን ትንሽ ገንዘብ እንደመስጠት ቀላል ነው, እና ስለዚህ, ለ በየወቅቱ 10,000 ዩሮ ገደማ, አንድ አመት ሙሉ ሁሉንም ባካተተ ዘሮች ለመደሰት ፣ያለ ጭንቀት እና የእሽቅድምድም አድሬናሊን ተደራሽ በሆነ መንገድ ለመለማመድ ለሚፈልጉ ሁሉ የታሰበ ነው።
በቤኔሊ ዋንጫ ውስጥ እንዴት እንደሚሮጥ - ሴቴሌም
በተቻለ መጠን በትንሹ ገንዘብ ለመሮጥ ሁሉም አድሬናሊን። ያ የተጀመረው ፕሮፖዛል ነው። ቤኔሊ ዋንጫ - ሴቴሌም በንድፈ-ሀሳብ በተመጣጣኝ ዋጋ ቅርጸት፣ ብዙ ውስብስቦች ሳይኖር እና ለሁሉም የመንዳት ደረጃዎች ተስማሚ የሆነ ሞተር ሳይክል። ምክንያቱም በመጨረሻ, እዚህ ላይ ዋናው ነገር መዝናናት ነው.
በዚህ መነሻ መሰረት፣ ቤኔሊ ቢኤን 302 አር በጋራ ለሚካሄደው ውድድር ተዘጋጅቷል። በ Inter-Autonomous Speed Championship (CIV) በሱፐር ስፖርት 300 ምድብ ውስጥ እና በFIM እና በ RFME መመሪያ መሰረት በተብራራ ደንብ ጥበቃ ስር።
በቤኔሊ ካፕ ውስጥ ለመሮጥ ካሉት አማራጮች መካከል ሁለት የተለያዩ ዓይነቶችን እናገኛለን ፣ ሁለቱም በመደበኛው ቤኔሊ ቢኤን 302 አር ፣ የስፖርት ብስክሌት ባለ 300 ሲሲ ባለ ሁለት ሲሊንደር ሞተር እና በመደበኛነት ይሰጣል ። 35.4 hp እና 27.4 Nm የማሽከርከር ችሎታ ለደረቅ ክብደት 180 ኪ.ግ.
የ የእሽቅድምድም ኪት በ 4,950 ዩሮ ዋጋ በጣም ርካሹ አማራጭ (እና የግዴታ) ነው ለዚህም ቢኤን 302 ሙሉ የፋይበር አካል ለብሶ የሚስተካከሉ የእግር ጣቶች፣ የቀስት ጭስ ማውጫ ከብረት ማስወጫ ማሰሪያዎች ጋር፣ የፊት መታገድ በአንድሪያኒ የተነካ፣ ኦህሊንስ የኋላ ድንጋጤ አምጪ, የብረት ቱቦዎች እና የተሻሻለ የመቆጣጠሪያ ክፍል. በአደራጁ ድህረ ገጽ መሰረት በዚህ ኪት ሞተሩን እስከ 47 HP ማምጣት ይቻላል።
በሌላ በኩል የ የፋብሪካ ኪት ዳታ ሎገርን፣ የልማት ኪትን፣ መሰኪያዎችን፣ የኤን.ቲ. ክፍሎች መቆጣጠሪያ አሃድ፣ ተጨማሪ ራዲያተር፣ ሊቲየም ባትሪ፣ ጎማዎች፣ ብልጭልጭ መሰኪያዎች፣ ከፊል አውቶማቲክ ስርጭት፣ የአየር ማጣሪያ ሳጥን፣ የኦሊንስ አስደንጋጭ መምጠጫ፣ ኦህሊንስ መሪ መከላከያ፣ ብሬምቦ ራዲያል ዋና ሲሊንደር ከፊል-handlebars እና ፈጣን ስሮትል መያዣ. ከመጠን በላይ ወጪዎችን ለማስቀረት እያንዳንዱ ዕቃ ለብቻው ይሸጣል እና በተዘጋ የተሟላ የጥቅል ቅርጸት አይደለም።
እነዚህ ኪትስ ቀድሞውኑ ቤኔሊ ቢኤን 302 አር ቢኖረን ነው፣ ነገር ግን ምንም ሳይኖረን ከደረስን እና ይህንን ውድድር ማካሄድ ከፈለግን የመግቢያ ዋጋ ሞተር ሳይክል እና የእሽቅድምድም ኪት 8,250 ዩሮ እና ተ.እ.ታ. ለዚህም 630 ዩሮ እና ተጨማሪ እሴት ታክስ መጨመር አለበት ለምዝገባ እና ለመመዝገቢያ, በካላንደር ላይ ያሉትን ሁሉንም ውድድሮች እንዲሁም የእሽቅድምድም ልብስ እና የፓዶክ ልብሶችን ማግኘት.
በዚህ አመት የቤኔሊ ዋንጫ - ሴቴሌም የቀን መቁጠሪያ ስድስት ሙከራዎችን ያቀፈ ነው ፣ ስለሆነም በሚቀጥለው ዓመት ይህ አሃዝ እንደሚቆይ ወይም አንዳንድ ተጨማሪ ዘሮችን እንደሚያካትት መገመት ይቻላል ፣ በዚህ ወቅት በካርታጌና ውስጥ ሰባተኛው ፈተና ከጨዋታው ውጭ ሆኗል ። የ 2018 ቀናት ነበሩ ወይም እንደሚከተለው ናቸው
- ካርቴጅና፡ ግንቦት 4 እና 5
- ናቫራ፡ ሰኔ 22 እና 23
- አልባሴቴ፡ ጁላይ 20 እና 21
- ቫሌንሺያ፡ ሴፕቴምበር 21 እና 22
- ጄሬዝ፡ ጥቅምት 19 እና 20
- ሞንሜሎ፡ ህዳር 16 እና 17
የእሽቅድምድም ብስክሌት ተደራሽ በሆነ ሚዛን
ለቤኔሊ ምስጋና ይግባውና በማድሪድ ውስጥ ባለው የዋንጫ BN 302 R መተኮስ ችለናል። ጃራማ ወረዳ. በማድሪድ ክረምት የተለመደ ጸሃይ ብትሆንም ይህ የእስያ ዝርያ ያለው የስፖርት መኪና ምን ማድረግ እንደሚችል ለማየት የወረዳ መሣሪያዎችን ከመልበስ ወደ ኋላ አንልም።
ከአንዳንድ ተጣባቂዎች ጋር ወደ ፍርፋሪው እና የመኪና መንገድ ውጡ Pirelli ሱፐርኮርሳ SC1, የጣሊያን ኩባንያ በጣም ለስላሳ ግቢ, እና አንዳንድ ማሞቂያዎች ጋር ላስቲክ ለማሞቅ ብዙ ጊዜ እንዳያባክን, የመጀመሪያው ነገር የዳንስ አጋራችንን መለየት ነበር.
የ ቤኔሊ ቢኤን 302 አር አነስተኛ መጠን ያለው የስፖርት የተቆረጠ ሞተርሳይክል ነው, ነገር ግን ከሁሉም በላይ በጣም ጠባብ ሞተርሳይክል ነው. ከመቀመጫዎቹ ላይ አውርደነዋል እና ለመጀመሪያ ጊዜ ስንሳፈር እራሳችንን በጣም በጣም ረጅም በሆነ ሞተር ሳይክል ላይ አገኘን ቢያንስ በሩጫው ውቅረት ወደ መሬት ደረስን ነገር ግን ይህ ነው ትንሹ።
አንዳንድ መሠረታዊ መመሪያዎች በማሽከርከር ፍጥነት ላይ ለውጥ (የተገለበጠ ከፊል አውቶማቲክ) እና ትንሽ ሌላ ፣ ትራክን በመምታት ስሜቱ የመንገድ ሞተርሳይክል እንዳልሆነ በፍጥነት ተገነዘብን። BN 302 R እንደ ጠንካራ፣ ጠንካራ፣ የማይለዋወጥ ሞተር ሳይክል ነው የሚሰማው … ደህና፣ ፍትሃዊ የእሽቅድምድም ሞተርሳይክል ምን መሆን አለበት።.
በትንሽ ትይዩ ባለ ሁለት-ሲሊንደር ሞተር ላይ ምልክቶችን መዘርጋት ጀመርን እና እንደተጠበቀው ፣ በ tachometer የላይኛው ክፍል ውስጥ የሚገኘው ቺቻ ብቻ ነው ፣ በተለይም ከ 9,000 እስከ 11,000 አብዮቶች መካከል, እና ልዩ የቁጥጥር አሃድ ምስጋና ይግባውና ፕሮፐረር 35.4 ሲቪ ያለምንም ማሻሻያ በሚያቀርብበት ከከፍተኛው መደበኛ ፍጥነቱ በላይ 1,000 ዙር እንዲያዞር ያስችለዋል።
ከ 8,000 ዙሮች በታች ምንም ነገር የለም, ስለዚህ በተቻለ መጠን ትንሽ ጊዜን በኩርባዎች መውጫ ላይ ለማጣት ከለውጡ ጋር በቋሚነት መጫወት አለብን. ወደ ላይ ሲዘረጋ በቀላሉ ለመንቀሳቀስ እንገፋፋለን በተለይም በወረዳው መዞሪያዎች መካከል እንደ ጃራማ በጣም ፈጣን አይደለም ነገር ግን ኃይሉ ሊሆን ይችላል. ቤኔሊ ቃል ከገባው 47 CV በጣም የራቀ በክስተቱ ድህረ ገጽ ላይ.
በሳይክል ክፍሉ ደረጃ, ቤኔሊ BN 302 R ሞተር ሳይክል መሆኑን ማየት ይችላሉ. ለእርስዎ ሞተር ከመጠን በላይ. ባለብዙ-ቱቦ ብረት ቻሲሲስ ባለ ሁለት-ጊርደር ውቅር ያለው የግፊት ግፊትን ለመቋቋም ከበቂ በላይ ጠንካራ ነው ፣ ስለሆነም የእገዳዎችን ወሰን ለማሰስ እራሳችንን መስጠት እንችላለን ።
ስብስቡ በ 45 ሚሜ ዲያሜትር የተገለበጠ የፊት ሹካ በአንድሪያኒ ወይም ኦህሊንስ (በተመረጠው ዝግጅት ላይ በመመስረት) እና ስሜቱ በእውነቱ ጥሩ ከሆነው የስዊድን አምራች የኋላ ሞኖሾክ ተፈርሟል። እነሱ ከባድ ናቸው ምክንያቱም እነሱን ወደ ኩርባ እና እነሱን ለማስገደድ የሚፈልጉትን ሁሉ ይይዛሉ አይነቱን እጅግ የላቀ በሆነ መንገድ ይይዛሉ በብሬኪንግ ወቅት, ግን በተመሳሳይ ጊዜ በጎማዎቹ ስር ምን እየተከናወነ እንዳለ አስፈላጊውን መረጃ ሁሉ ያስተላልፋሉ.
ስለ ብሬክስ ከዑደት ክፍል ጋር ተመሳሳይ ወይም ያነሰ ይከሰታል፣ ምክንያቱም ለብስክሌቱ ፍላጎቶች ብዙ መሣሪያዎች አሉ። በእሱ ሞተር ኃይል እና በኩርባዎች መግቢያ ላይ የሚፈጠር ተንቀሳቃሽ እና ቀልጣፋ ፣ BN 302 R ከትላልቅ ሞተር ብስክሌቶች ጋር በጣም የተለየ አያያዝን ይፈልጋል፡ በፍጥነት ወደ ጥግ መድረስ አለብህ፣ ዘግይተህ ብሬክ ብሬክ አድርግ ግን በጣም ትንሽ እና በተቻለ ፍጥነት ለመውጣት ብስክሌቱን በጣም ክብ በሆነ መስመር ጎትት።
የፍተሻ ጊዜያት ወይም ውድድር ውስጥ መሆን ሳይጨነቁ፣ እውነቱን ለመናገር ቤኔሊ ቢኤን 302 አር ከፋብሪካ ኪት አካላት ጋር ተዘጋጅቷል ጥሩ ጣዕም ያለው ጣዕም ትቶልናል. ያ ጣዕም የእሽቅድምድም ሞተርሳይክሎች እንደ ሁኔታው በመጠኑ ቅርጸት እንኳን ይተዉዎታል እና ምንም እንኳን በመጠኑ ላይ ከበቂ በላይ አሃዞች መኖራቸውን ቢገነዘቡም። ከያማሃ YZF-R3 ጋር ግልጽ የሆነ ንፅፅር መመስረት እንችላለን ፣ እና ያ ኢዋታ ሞተርሳይክል 169 ኪ.
ያም ሆነ ይህ፣ BN 302 R በኩርባዎች በፍጥነት የሚሄድ ሞተር ሳይክል እና መንዳት ከሚያስተምሩዎት አንዱ ነው። ከሁሉም በኋላ የምንዝናናበት ሞተር ሳይክል በሰውነታችን ውስጥ በቂ መርዝ የጨመረው ለቀሪው የውድድር ዘመን በቤኔሊ ዋንጫ - ሴቴሌም የዱር ካርድ ለመስራት ያስባል።
የሚመከር:
እኛ KTM 1290 ሱፐር ዱክ አርን ሞክረናል፡ 180 hp አውሬው ተቆጣጥሮታል፣ ግን ባህሪውን ሁሉ ይጠብቃል
KTM 1290 Super Duke R 2020፣ ሙከራ፡- ሁሉም መረጃ፣ ይፋዊ መረጃ፣ የመንዳት እይታዎች፣ ፎቶግራፎች፣ ዋጋ፣ ዋጋ፣ የቴክኒክ ወረቀት እና
የሰባ ዲግሪ ኤስዲ-ጄቲ 44 ጃኬት፡ የአየር ማናፈሻ፣ ጥበቃ እና ተግባራዊነት በተመጣጣኝ ዋጋ ሞክረናል።
ሙቀቱ አሁንም የመጨረሻውን ድብደባ እየፈፀመ ስለሆነ በአለባበሳችን ውስጥ ከነበሩት ልብሶች አንዱን ማምጣት ጊዜው አሁን ነው
GIVI ST608: በሞተር ሳይክል ላይ ሁሉንም ነገር በተመጣጣኝ እና በተመጣጣኝ ዋጋ የሚሸከም የእግር ቦርሳ
ሞተር ሳይክል መንዳት አንዳንድ ጊዜ የሎጂስቲክስ ፈተናዎችን ይፈጥርብናል፣በተለይ በምርጥ የስፖርት ማጫወቻዎቻችን ውስጥ ጥርሳችንን ከታጠቅን። በእነዚያ መንገዶች ላይ
ከMotoGP እስከ ራስዎ፡- X-Lite X-803 Ultra Carbon፣ የእሽቅድምድም ቴክኖሎጂ በተመጣጣኝ ዋጋ
X-Lite X-803 Ultra Carbon፣ የእሽቅድምድም ቴክኖሎጂ በተመጣጣኝ ዋጋ
ቤኔሊ 512ኤም በፕላን ቢ ሞተርሳይክሎች፣ ከ70ዎቹ ጀምሮ የእሽቅድምድም ፌራሪ መሆን የፈለገው ሞተር ሳይክል
Benelli 512M ግብር. ፌራሪ 512M መሆን የፈለገው የጽናት ሞተር ሳይክል