ዝርዝር ሁኔታ:

በስፔን የሞተር ሳይክል ኢንዱስትሪ ውስጥ ፈር ቀዳጅ ለሆነው ለጃቪየር ሳንግላስ ተሰናበተ
በስፔን የሞተር ሳይክል ኢንዱስትሪ ውስጥ ፈር ቀዳጅ ለሆነው ለጃቪየር ሳንግላስ ተሰናበተ

ቪዲዮ: በስፔን የሞተር ሳይክል ኢንዱስትሪ ውስጥ ፈር ቀዳጅ ለሆነው ለጃቪየር ሳንግላስ ተሰናበተ

ቪዲዮ: በስፔን የሞተር ሳይክል ኢንዱስትሪ ውስጥ ፈር ቀዳጅ ለሆነው ለጃቪየር ሳንግላስ ተሰናበተ
ቪዲዮ: ጥሩ ነገሮችን እንዴት መሳብ እንደሚቻል. ኦዲዮ መጽሐፍ 2024, መጋቢት
Anonim

የሳንግላስ አፈ ታሪካዊ የስፔን የሞተር ሳይክል ብራንድ መስራች፣ Javier Sanglas በ94 አመታቸው ከዚህ አለም በሞት ተለይተዋል። በ 1942 ምህንድስና ከተማሩ እና የሞተር ሳይክል ድርጅትን ከፈጠሩት ወንድሙ ማርቲን ጋር ከረዥም ጊዜ ህይወት በኋላ ከጃቪየር ጋር ተሰናብተናል። በስፔን ኢንዱስትሪ ውስጥ አቅኚ የሞተር ሳይክል.

የሳንግላስ ወንድሞች ከፈጠሩት የመጀመሪያዎቹ ስፔናውያን አንዱ ነበሩ። ከፍተኛ የማፈናቀል ሞተርሳይክሎች በ40ዎቹ መገባደጃ ላይ 500ሲ.ሲ.ሲ መድረሱ፣ እንግሊዛውያን፣ ጀርመኖች እና ጣሊያኖች ብቻ ገበያውን ለመምራት የታገለበት ትልቅ ምዕራፍ ነው።

ሳንግላስ 400 ፣ በጣም የታወቀ ሞዴል

ሳንግላስ002
ሳንግላስ002

በባርሴሎና ውስጥ ምህንድስና ከተማሩ በኋላ ጃቪየር እና ማርቲን ሳንግላስ በአባታቸው በሞተር ሳይክል ፋብሪካ ድጋፍ መሠረቱ። ሳንግላስ. ዓላማው? ከቀድሞው ግዙፍ BMW፣ Zundapp ወይም DKW ጋር በገበያ ላይ ለመወዳደር። የእሱ የመጀመሪያ የሳንግላስ ሞዴል በ 1947 ይወጣል እና 347,75 ሲሲ መፈናቀል ነበረው. ልክ ከአምስት ዓመታት በኋላ ሥራ ጀመሩ የእሱ የመጀመሪያ 500 ሲ.ሲ.

ሳንግላስ ሀ ለመሆን ብዙ ጊዜ አልወሰደበትም። ሃገር ኣይኮነትን. ስለዚህም እንደ ሲቪል ጠባቂ, የከተማ ጠባቂ ወይም ሠራዊት ያሉ አካላት ኦፊሴላዊ ተሽከርካሪ በመሆን, ኦፊሴላዊ የስፔን አካላት የተመረጠ ነበር.

ሳንግላስ003
ሳንግላስ003

ነገር ግን በ 1974, ከአስቸጋሪ ወቅት በኋላ, ሳንግላስ የፋይናንስ ባለሙያውን እርዳታ ተቀበለ ፕሮዲንሳ እና, ትንሽ ቆይቶ, Yamaha ሞተሮችን ለመጫን ስምምነት ላይ ደርሷል. በመጨረሻም ፣ ኢኮኖሚያዊ እጥረቱን ካላሸነፈ በኋላ ፣ የምርት ስሙ በ 1981 ይሸጣል እና በምላሹ ኩባንያው ተፈጠረ። SEMSA, በባኔስቶ, ባንኮ ዴ ማድሪድ, ባንካ ካታላና ዴ ዴሳሮሎ እና ያማህ ባለቤትነት የተያዘ.

ብዙም ሳይቆይ፣ ተሳትፎውን ካሰፋ በኋላ፣ የጃፓን የምርት ስም የስፔን ኩባንያ መግዛት ያበቃል እና ገብቷል። 1982 መቼ የመጨረሻው ክፍል ከታዋቂው ሳንግላስ 400. በ 1989 ኩባንያው እንደገና ተሰይሟል Yamaha Moto ስፔን ጃቪየር ሳንግላስ በ72 አመቱ ጡረታ እስኪወጣ ድረስ የሚሰራበት ፋብሪካ። በሰላም አርፈዋል.

የሚመከር: