2023 ደራሲ ደራሲ: Nicholas Abramson | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-05-21 14:58
በዚህ ሳምንት ካርሜሎ ኢዝፔሌታ ተጨማሪ የሥራ እገዛ አግኝታለች።. በትንሽ አሳቢ መርሃ ግብር ችግሮች ምክንያት፣ የደች ሞቶጂፒ እና የጣሊያን ሱፐርቢክ በተመሳሳይ ሳምንት ተገናኙ። እናም አንደኛው ቅዳሜ ሌላው በእሁድ ቢሮጥም የሁለቱንም ሻምፒዮናዎች የኦዲዮቪዥዋል መብቶችን ለሚጠቀም ሰው በዚህ መንገድ መጓዙ ከከባድ ስህተት አይተናነስም።
በቅርብ ጊዜ ውስጥ ካርሜሎ ኢዝፔሌታ ቃለ ምልልስ በጋዜጣ ዴሎ ስፖርት የዶርና ዋና ስራ አስፈፃሚ የአለም ሱፐርባይክን ለማነቃቃት ስላላቸው ሃሳቦች በግልፅ ተናግሯል። እና በሰፊው አነጋገር ፣ እሱ የሚያቀርበው ለ 2014 የውድድር ዘመን ከአሁኑ ሱፐርቢክ የበለጠ ወደ ተከታታዩ እንኳን የሚቀርቡ ተከታታይ ሞተርሳይክሎች መኖራቸውን ነው። አዲሱ ምድብ ኢቮ ተብሎ ይጠራል. ዶን ካርሜሎ ለጣሊያኖች የተናገረውን እንመልከት።
በቃለ ምልልሱ መሰረት፣ አሁን ያለው የሱፐርቢክ የአለም ሻምፒዮና በመነሻ ፍርግርግ ላይ 18 ብስክሌቶች ብቻ በመያዝ በድቅድቅ ጨለማ ውስጥ ነው። ዋናው ችግር የሱፐርቢክ ዋጋ በጣም ጨምሯል በጣም ጥቂት ብራንዶች ሱፐርቢክን ከተወሰኑ ዋስትናዎች ጋር ለመደርደር ወደሚችሉት ደረጃ ደርሷል። መፍትሄው? ደህና፣ ሞተር ሳይክሎች ከመንገድ ብስክሌቶች ጋር እንዲመሳሰሉ "አስገድድ"። ሻምፒዮናው ሲፈጠር መሰረት የነበረው እና በጊዜ ሂደት የተሟጠጠ ነገር ነው። ነገሩ የሚመጣው አስተያየት ሲሰጥ ነው። የ SBK EVO ዋናውን መካኒኮች ያስቀምጣቸዋል ፣ እና እኔ ቻሲው ፣ ግን እገዳዎችን ፣ ጭስ ማውጫውን እና ፍሬኑን መንካት ይችላሉ።.
በሚቀጥለው ዓመት ሁለቱንም የሞተር ሳይክል ዓይነቶች ፍርግርግ ሲጋሩ እናያለን ፣ ግን ሀሳቡ በአጭር ጊዜ ውስጥ ብራንዶቹ ሱፐርቢክ ኢቪኦን ይሰለፋሉ እና በትራክ ላይ ለመቆየት እውነተኛ ሀብት የሚጠይቁትን የአሁኑን ፕሮቶታይፖች ይረሳሉ። በMotoGP ከ CRT ጋር እንደሚደረገው ለጊዜው SBK EVO ከ SBK ጋር ትይዩ የሆነ ምደባ ይኖረዋል። በ 2014 ደግሞ ይጠይቃል አራት ሞተርሳይክሎችን ብቻ የሚያገለግሉ ብራንዶች "ፓታ ኔግራ" ወደ 300,000 ዩሮ የሚጠጋ ዋጋ።
Superbike EVO፣ ኦሪጅናል መካኒኮችን እና ቻሱን በመያዝ ነገር ግን ብሬክስን፣ ጭስ ማውጫ እና እገዳዎችን መቀየር። ለኔ በግሌ አድራሻው ትክክል ይመስለኛል ስለዚህ ሱፐርቢክስ በመጀመሪያ ተከታታይ ሞተር ሳይክሎች እንደነበሩ አስቀድመን አስተያየት ሰጥተናል እና ዛሬ በወረዳው ላይ የምናየው ነገር ጥግ ላይ ባለው አከፋፋይ መግዛት ከምትችለው ነገር ጋር ምንም ግንኙነት የለውም። ሌላው ነገር የተካተቱት ብራንዶች በዚህ አዲስ ደንብ ውስጥ ቀዳዳ ባለማግኘታቸው እና የስታንዳርድ መንፈስን በማዛባት ፕሮቶታይፕን በመቅረጽ እና ውድድሮችን በማሸነፍ እንዲቀጥሉ ማድረጉ ነው። ይህ ለውጥ ጥሩ ነው ምክንያቱም እንደ KTM፣ MV Agusta ወይም Triumph ያሉ ብራንዶች ወደ አለም ሻምፒዮና የበለጠ እንዲጠጉ ያስችላቸዋል።
ሌላው አስደሳች የቃለ ምልልሱ ክፍል በመጀመሪያ የተወያየነው ነው። ሁለት የዓለም ዋንጫዎች መዘጋጀታቸው፣ የምስል መብቶች በአንድ ኩባንያ ለገበያ ቀርበዋል እና ሁለት ፈተናዎች በተመሳሳይ ቅዳሜና እሁድ መረገጣቸው የማይታመን ይመስላል። ለሚቀጥለው ዓመት ዶርና እንደሆነ እንይ ክበቡን ካሬ ማድረግ እና ሁሉንም የቀን መቁጠሪያዎች ማስተባበር የሚችል MotoGP፣ Superbike እና Formula 1 ሩጫዎችን በተረጋጋ ሁኔታ ለመመልከት እንድንችል።
እነዚህ "ሙከራዎች" ጥሩ ውጤቶችን እንደሚሰጡ እናያለን እና በቅርቡ ጤናማ የሱፐርቢክ የዓለም ሻምፒዮና እናያለን፣ ብዙ ተሳታፊዎች ያሉት። መጨረሻ ላይ እ.ኤ.አ. እዚህ የተተገበረው ስትራቴጂ ውጤቶች ወደ MotoGP የዓለም ሻምፒዮና ሊላኩ ይችላሉ። የውድድሩ አሸናፊ ሻምፒዮን ተጎድቶ መሳተፍ ፣ አሮጌ ክብርን እንዲያሸንፍ ወይም መሪው የውድድሩን ክር እንዲያጣ ሳያስፈልግ ውድድሩ ትንሽ አዝናኝ እንዲሆን ለእግዚአብሔር ምን ያውቃል።