ሃርሊ-ዴቪድሰን ኤክስኤል 1200ሲኤ ብጁ ሊሚትድ፣ ፈተና (ከተማ እና ሀይዌይ መንዳት)

2023 ደራሲ ደራሲ: Nicholas Abramson | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-09-01 00:19

ዛሬ እራሳችንን በቁጥጥሩ ስር ማድረግ አለብን ሃርሊ-ዴቪድሰን ኤክስ ኤል 1200CA ብጁ ሊሚትድ ስለዚህ የቆዳ ጃኬቱን ከጓዳው ውስጥ አውጥተን የአቪዬተር መነጽር ከቆሻሻ መሳቢያ ውስጥ እናውጣ። በዚህ ሞዴል ውስጥ ያለው ማስጀመሪያ በህይወት ዘመን ካሉት ውስጥ አንዱ ነው, በቦሊነር በቧንቧ ላይ ያለውን መሪ እንዘጋለን እና በሞተሩ በስተቀኝ በኩል ግንኙነት አለን. ቁልፉ ትንሽ ጠንክሮ ይመጣል ፣ ግን ዛሬ እኛ መጥፎ ሰዎች ነን ፣ ይህ ችግር አይደለም ፣ እሱ ቴስቶስትሮን ደረጃን የሚያጠናክር ማበረታቻ ነው።

በዚህ ጀርባ ላይ ደረስን XL 1200CA ብጁ ሊሚትድ እውቂያውን እናዞራለን, የኤሌክትሮኒክስ መርፌ ፍተሻ ይደረጋል እና ሁሉም መብራቶች ሲጠፉ የመነሻ አዝራሩን እንጫናለን. ሞተር በጥሩ መንቀጥቀጥ ይጀምራል በሻሲው ጸጥታ ብሎኮች ላይ በሚያርፍበት ቦታ ያናውጠዋል።

ድምፁ ጠንከር ያለ ነው። ያለ የድሮው የካርበሪተር ግፊቶች ጨካኝነት ፣ ግን በአንድ ጥግ ላይ ከመታየትዎ በፊት የትኛውን እንደሚሰራ ለመለየት በሚያስችለው ባህሪ።

ሃርሊ-ዴቪድሰን ኤክስኤል 1200CA ብጁ ሊሚትድ፡ከተማ ግን ትንሽ

ስንለብስ ሰውነታችን የሚያደንቀው የመጀመሪያው ነገር መሆኑን ነው። በጣም ዝቅተኛ እና በጣም ጠባብ, የእግረኛ መቆንጠጫዎች በትንሹ ወደ ፊት እና በጣም ዝቅተኛ ናቸው ምክንያቱም የተወለዱት ከሻሲው የታችኛው ቱቦ ነው. ወደ አእምሮ የሚመጣው ሁለተኛው ነገር ነው ለስላሳ እና ምቹ ይህም መቀመጫው ነው, በእውነት ለስላሳ እና ከበሮቻችን ጋር ለመንካት አስደሳች, እንዴት ያለ ደስታ ነው.

እጆቻችንን ወደ አግዳሚው አይሮፕላን እናስቀምጠዋለን እና ወደ ድራግስተር ስታይል እጀታ ደርሰናል፣ ትንሽ ራቅ ብለን ትላንት እንደነገርኩት ቀጥ ያሉ እጆች እንዲኖረን ያስገድደናል እና ጫፉ ላይ ምንም አይነት ኩርባ የለም። የ አቀማመጥ ውጤቱም ሰውነቱን በደንብ ወደተለያዩ ሁለት ክፍሎች ያስቀምጣል። እግሮች ተዘርግተዋል ቻሲሱን፣ ታንኩን ወይም ሞተሩን ሳይነኩ እና ከወገብ እስከ ላይ ሙሉ በሙሉ ቀጥ ያለ ጀርባ ከእጆቹ ጋር ከሞላ ጎደል ቀኝ አንግል ይሠራል, በመጠኑ ኦርቶፔዲክ.

በአጠቃላይ ሀ በከተማው ውስጥ አድናቆት ያለው ቦታ በዳሌዎ ላይ ዘና በሚሉበት ጊዜ አቅጣጫውን ሙሉ በሙሉ ይቆጣጠራሉ, ነገር ግን በህይወት ውስጥ እንደ ሁሉም ነገር የራሱ ግንቦች አሉት. ያስፈልገዋል ሀ በጣም ረጅም የመላመድ ሂደት እንደዚህ ያለ መጠን ያለው የፊት ጎማ ልዩ ገጽታዎችን ለመያዝ።

የ flaneos የቀኑ ዳቦ እና ቅቤ ይሆናሉ, እና የስብስቡን ከፍተኛ ክብደት ግምት ውስጥ በማስገባት, ከዚህ ብስክሌት ከተፀነሰ በበለጠ ፍጥነት ለመሄድ ከፈለግን, እቅድ ቢን ማዘጋጀት የተሻለ ነው. በተጨማሪም ፣ ጉድጓዶቹ በሚያስደንቅ ቅልጥፍና ተውጠዋል ፣ ግን ትንሽ እንግዳ ስሜቶችን ልንገነዘብ እንችላለን ።

ከፕሮፌሽናል መገለጫዎ ጋር መጣበቅ ኤች-ዲ ኤክስኤል 1200CA ብጁ ሊሚትድ በየቀኑ ወደ ሥራ ለመሄድ እና ከሥራ በኋላ ጥቂት መጠጦችን ለመጠጣት በረንዳ ላይ ለማሳየት ልንጠቀምበት የምንችለው ሞተር ሳይክል ነው። ይህ ተልእኮ በተለይ ጥሩ ነው ምክንያቱም የሚፈልጉትን ሁሉ እና ሌሎችንም ይስባል፣ oozes የሃርሊ-ዴቪድሰን ቅጥ እና ሰዎች ስለ ሞተር ሳይክሎች ምንም ሀሳብ ባይኖራቸውም ስለ ሚልዋውኪ አህያ ይጠይቁዎታል።

ግን የምንወደው በሁሉም የሞተርሳይክል ቦታዎች እራሳችንን ማስደሰት ስለሆነ ረጅም ጉዞ እንጓዛለን። እና በመጀመሪያ ፣ መንገዶችን ለመድረስ በአደባባዩ እና በመጠምዘዣዎች ላይ ጥንቃቄ ያድርጉ ፣ የእግር መቆንጠጫዎች በጣም ቀላል ናቸው, እና የማስጠንቀቂያ መሳሪያዎች ሲሳሉ, በቆመበት ጊዜ ሞተር ብስክሌቱን ስናንቀሳቅስ, ሱሪዎቻችንን እንጨምራለን እና እግራችንን ወደ እግር መቀመጫው ወይም ወደ መሬት ለመውሰድ ስንፈልግ ፍራቻ ሊኖረን ይችላል.

በቀሪው ይህን ሞተር ሳይክል ቆሞ ማንቀሳቀስ ክብደቱ ከሚለው በላይ ቀላል ስራ ነው። አጭር, ጠባብ እና ወደ መሬት ቅርብ መሆን እግሮቻችንን በጥሩ ሁኔታ መጠቀም እንችላለን, ስለዚህ በአማካይ ቁመት በማይሆኑ እግሮች ላይ ኮንትራክተሮች አያጋጥሙንም.

ሃርሊ-ዴቪድሰን ኤክስ ኤል 1200CA ብጁ ሊሚትድ - የታወቀ የሃርሊ ሞተር

ከተማዋን ለቅቀን ስንወጣ ሁለት ነገሮችን እያወቅን ነው። የመጀመሪያው በመያዣዎች ውስጥ ያለው የድብል ሲሊንደር ጥሩ ድምፅ ክፍት በሆነው መንገድ ላይ ከደረስን በኋላ ይናፈቃል ምክንያቱም ትንሽ ነጠላ ስለሚሆን። ሁለተኛው አሁን ሞተር ብስክሌቱ ይሠራል ምቾት ይሰማኛል ወደ የሃርሊ-ዴቪድሰን ሪትም መዞር እውነተኛ ደስታ ነው። የመንትዮቹ ሲሊንደር ዝርጋታ በጣም አጭር ነው። ነገር ግን ያለማቋረጥ የሚያደርሰው ጉልበት አራተኛ ማርሽ ከገባን በኋላ ጊርስ መቀየርን እንድንረሳ ያደርገናል።

ስለ ጭን ቆጣሪው ጠቃሚ ባንድ ዛሬ ላወራ ግን የለም። በዚህ ብስክሌት ስንነዳ ማድረግ ያለብን አንድ ተጨማሪ ማሳያ፣ መንዳት እና ይደሰቱ ከለበሰው ልምድ ሀ ሃርሊ-ዴቪድሰን. በነፋስ እየተናወጥን በአስፓልት ቀልጠን ወደ ፊት ማየት እስክንሰለች ድረስ በዚህ ጀርባ ላይ የሞቱትን ሰዓታት ማሳለፍ እንችላለን። ኤች-ዲ ኤክስኤል 1200ሲኤ.

ይኑራችሁ ኃይል እና ከበቂ በላይ ለዚህ ብስክሌት ዓላማ እና ሁለተኛ ደረጃ መንገዶች የእርስዎ የመጫወቻ ሜዳ ናቸው። የ አራተኛው ማርሽ አስደናቂ የዱር ካርድ ነው። በጠራ መሬት ላይ ከፍ ያለ ፍጥነት መፈለግ ሳያስፈልገን ወይም ለመገፋፋት ወደ ሶስተኛ ዝቅ ማድረግ ሳያስፈልገን መንገዱ የቱንም ያህል ጠማማ ቢሆን በማንኛውም ሁኔታ ያንቀሳቅሰናል።

የ ጥንድ በጠቅላላው ክልል ውስጥ ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ነው። ለጋስ እና ኃይለኛ ቅርጽ, የሞተርን ፍጥነት እንደ ዘመናዊ ጽንሰ-ሐሳብ ሞተር ካልነዳን በስተቀር. አይደለም፣ እሱን ማዋሃድ እና ቺፑን በመቀየር በጭን ቆጣሪው ዝቅተኛ ክልል ውስጥ የሚኖረውን የመንዳት ልምድ መፈለግ አለብን።

የዚህ ሜካኒክ ማራኪነት በትክክል በውስጡም መርሆቹን በመኮረጅ ነው, በተመሳሳይ መልኩ በሚያምር መልኩ ለማድረግ ይሞክራል. ፋሽኖች በዝግመተ ለውጥ እና የሰዎች ጣዕም እንዲሁ ያደርጋል፣ ግን ሞዴሉን ማን ይወዳል? ሃርሊ-ዴቪድሰን የእነዚህ ማሽኖች አሮጌ-ቅሪቶች ምክንያት ነው. ስለዚህ ምንም እንኳን ዘመናዊ ቴክኖሎጂም ቢመጣላቸውም. የብራንድ አሮጌ ሞተሮች ሁለቱንም ድምጽ እና ባህሪ በትክክል ይደግማል. ታሪኩ በዚህ ውስጥ ይኖራል ስፖርተኛ.

በጣም ዝቅተኛ በሆኑ አብዮቶች ውስጥ እንሮጣለን ሳል እና ምቶች እና ብዙ ጊዜ በቀኝ እጁ ላይ ያለው ክፍት ክፍት ኦፕሬሽን በተለይም በከተማው ውስጥ ይሰጠናል ። ጥሩ ምት ጥርስ ያለው ቀበቶ መንዳት እንኳን ሊዋሃድ እንደማይችል. በእርግጥ እነዚህ ነጥቦች በልማት ክፍል ሊፈቱ ይችሉ ነበር፣ ነገር ግን ሆን ተብሎ በዚያ መንገድ እንደተተዉ ሙሉ በሙሉ እርግጠኛ ነኝ።

እንዴት እንደሆነ እንይ XL 1200CA ብጁ ሊሚትድ በሀይዌይ እና ባለ ሁለትዮሽ ነገ እንገናኝ እና ስለሱ እነግርዎታለሁ?