ሃርሊ-ዴቪድሰን ስፖርተኛ ብረት 883፣ ፈተና (ከተማ፣ ሀይዌይ እና ሀይዌይ መንዳት)

2023 ደራሲ ደራሲ: Nicholas Abramson | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-09-01 00:19

ቀደም ሲል በወንበር መቆሚያው በግራ በኩል የነበረውን ክላዘር ለመፈለግ በቁልፉ መታጠፍ ሳያስፈልግ እና በመለዋወጫዎቹ አቀማመጥ አንዳንድ ተጠቃሚዎች በተሳሳተ መንገድ አስቀምጠው ባትሪውን በማፍሰሱ ራስ ምታት ያደረባቸው ፣ ጊዜው አሁን ነው። የመቆጣጠሪያዎቹን ከፍ ለማድረግ ሃርሊ-ዴቪድሰን ስፖርተኛ ብረት 883.

ያለፈውን ሃርሊ-ዴቪድሰን ለእርስዎ ከሞከርን አሥር ወራት አልፈዋል፣ ግን ኤል ትውስታዎች ትኩስ ሆነው ይቆያሉ. ሰውነቱ ወደ ልዩ ዝቅተኛ አህያ አኳኋን በፍጥነት ይስተካከላል፣ ዘጠና ዲግሪ እግሮች እና የተዘረጉ ክንዶች የሚይዘው እጀታ ይፈልጋል።

ሃርሊ-ዴቪድሰን Sportster ብረት 883: ከተማ የሚሆን የአሜሪካ ስኩተር

እኛ በግላችን ያለውን አቀማመጥ ወደድን ሃርሊ-ዴቪድሰን ስፖርተኛ ብረት 883 ከ XL883. በታችኛው ወንበር ወይም በሰፊው እጀታ ምክንያት እንደሆነ መናገር አንችልም ፣ ግን በኪሎሜትሮች ማለፊያ የበለጠ ተመችቶናል።

በሰውነታችን ስር ያለውን መንትያ ግርፋት ይዘን ጉዞ ጀመርን። በጣም ኃይለኛ ከሆኑ ጥንድ ፒስተን ስትሮክ በኋላ፣ የዝግመተ ለውጥ ሞተር ዜማውን ዘግቶ እስክንሄድ ይጠብቀናል። በመጀመሪያ ማርሽ ፣ በትክክል ግን ጫጫታ እናደርገዋለን።

በቂ ነው ሞተር torque ከፈለግን ጋዝ ማብራት እንኳን መርሳት እንደምንችል። ከስራ ፈት ፍጥነት በላይ ወደ 600 ዙር ከደረሰ በኋላ፣ ንዝረቶች ይበተናሉ በተለይም. እነሱ እዚያ አሉ ነገር ግን የኋላ መመልከቻ መስተዋቶችን ለማየት አስቸጋሪ ከማድረግ የበለጠ አይጨነቁም።

በከተማ ውስጥ በጣም ይሰማኛል ቀልጣፋ. እሺ፣ የሃርሊ-ዴቪድሰን ነው፣ ግን አዲሱ ጎዳና 750 እና 500 እስኪመጣ ድረስ፣ 255 ኪሎ በሩጫ ቅደም ተከተል ይመስላል አሻንጉሊት ለመያዝ በጣም ቀላል. ቀደም ሲል ሰሌዳዎች ይኖሩኝ ነበር ነገር ግን በካዋሳኪ J300 ላይ መንገዶችን ከመሳፈሬ አንድ ሳምንት ቀደም ብሎ፣ የአካል ብልሽቱ በጣም አሰቃቂ አልነበረም።

ይህ ብስክሌት የሚጠይቅዎት አንድ ነገር ብቻ ነው። ስራ ፈትቶ እንዲወድቅ አትፍቀድ. ወደታች መቀየር ወይም በመጀመሪያ ማርሽ ውስጥ ከሆኑ ክላቹን ወደ ግማሽ ያንቀሳቅሱ። ካልሆነ ግን ፈረስ እንደጋልብ የቀረውን ሰራተኛ እንደመምታት ይሆናል። በሁሉም ቪ-መንትዮች ውስጥ ይከሰታል, ነገር ግን ከ 800cc በላይ መፈናቀል እና በጣም ብዙ ጉልበት, ብዙ ያሳያል.

ከዚህ ዝርዝር በቀር መንከራተት በጣም የሚያስደስት ነው እናም የመያዣውን ጫፍ ወደ አንድ ጎን እና ወደ ሌላኛው እየጎተቱ ብዙም ሳይቆይ በመኪናዎች መካከል ሲቀዘፉ ያገኙታል። በተጨማሪም, በመጨረሻ ማቆም ሲኖርብዎት ምንም ችግር አይኖርም. 2014 ሃርሊ-ዴቪድሰን አቁም. እና አዎ፣ ብሬክ ስላደረጉ እና በትልቅ ፊደላት አስቀመጥኩት። እንደማንኛውም ብስክሌት ጥሩ ፣ የተረጋገጠ።

የ የፊት ብሬክ ሞርዳንት አለው እና የበለጠ አስፈላጊ የሆነው በዘዴ ነው። በዚህ የፊት ተሽከርካሪ ላይ ክብደት በሚጭንበት ብስክሌት ላይ ያን ያህል ወሳኝ አይደለም ነገር ግን ለምሳሌ በዲኤንኤዎች ላይ ብቻቸውን እስካልሆኑ ድረስ የፊት ተሽከርካሪው ምን እንደሚሰራ በትክክል ለማወቅ አስቸጋሪ ነው. እዚህ ታውቃላችሁ፣ እና የሚያደርገው ሞተር ብስክሌቱን በጥሬ ገንዘብ ታጅቦ ማቆም ነው። የኋላ ብሬክ. ፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ በዚያ አምበር የትራፊክ መብራት ላይ የት እንደምታቆሙ በአይን ማስላት የለም። ለእነሱ ጥሩ ነው, በእውነት.

እና በእርግጥ፣ በዚህ አስደሳች ግርምት፣ መንገዱን ለመምታት ጊዜ አላገኘሁም። እንደ ጨርቅ.

ሃርሊ-ዴቪድሰን ስፖርተኛ ብረት 883: ትንሽ ቁመት, ምንም ተጨማሪ

ጄሬሚ ላፑሬይን ለመምሰል የሱፐርሞታርድ የራስ ቁር ለመልበስ ወይም ለመልበስ በማሰብ በመጨረሻ በአባትነት ሁኔታ ለመውጣት ወሰንኩ … በአፍንጫዬ። ትናንት ብስክሌቱ ልክ እንደ ሆሊጋን ይመስላል የሚለውን አባባል እንዴት ልናደርገው ነበር። ልክ እንደተቀመጠ ወደ እርስዎ ያስተላልፋል እና በጥላዎ እንኳን እራስዎን ለመንከስ አይሞክሩም. አህ፣ ግን እያጠቃህ ነበር?

ቀልጣፋ ስለሆነ፣ እርስዎን ችግር ውስጥ ለማስገባት ብዙ ሃይል ስለሌለው ፍጥነት ይቀንሳል። ሌላ ምን መጠየቅ ይፈልጋሉ? በኤል ፔድሮሱ ውስጥ ሁለት ሴኮንድ መውረድ አላማው የሆነበት ሞተር ሳይክል ሳይሆን በእያንዳንዱ ሰከንድ ይደሰቱ ያንን ቅመም እና ስፖርታዊ ንክኪ ለሃርሊ-ዴቪድሰን ፈልጋችሁ ማለፍ።

በጣም መጥፎ ከፍታ ወደ መሬት ፈገግ ማለት ስትጀምር ደስታህን አቋርጣለሁ። ጥቂት ተጨማሪ ሚሊሜትር እና በአስደሳች ሁኔታ ፍጹም ይሆናል. ግን እንደዛ ነው በከንፈሮቻችሁ ላይ ማር ይለብሳል።

እርግጥ ነው, በመጠምዘዣዎች መውጫ ላይ ትንሽ ይሠራል. እና ከተጠራጠሩ ፣ በሻሲው እርስዎ ላይ በድንገት የተዘጋውን እና ቀድሞውኑ መቶ ጊዜ ያለፈበት ክለብ እንዲስተካከል እንዳልተደረገ በፍጥነት ያሳየዎታል። ነገር ግን በዝግታ፣ በእርጋታ፣ ወዴት እንደሚሄድ፣ የት ብሬክ እና መቼ መፋጠን እንዳለብህ ብትነግረው ምን ያህል ክቡር እንደሆነ ትገረማለህ።

አታምኑም? ደህና ፣ በሚቀጥለው ክፍት ቤት ፣ አንጎልን እንደገና ያስጀምሩ ፣ ጭፍን ጥላቻን በቤት ውስጥ ይተዉ እና ከእሷ ጋር ጉብኝት ያስይዙ። ተመሳሳይ አትዋደድም ነገር ግን አትበከልም። በሚቀጥለው ጊዜ ከመካከላቸው አንዱ ከጎንዎ ቆሞ በተለያዩ ዓይኖች ይመለከቱታል.

የሃርሊ-ዴቪድሰን ስፖርተኛ ብረት 883: ከተማውን እና አውራ ጎዳናዎችን ማገናኘት

ሀይዌይ? አልፈልግም, አመሰግናለሁ. ወይም ከሚያስፈልገው በላይ አይበልጥም. ያን አሰልቺ የትራፊክ መንገድ ማለፍ የማትችለውን ማለፍ ማለት ነው። ካልሆነ ግን በእውነት አትደሰትበትም። የ ሃርሊ-ዴቪድሰን ስፖርተኛ ብረት 883 በተቻለ መጠን እራሱን ይሟገታል, ነገር ግን በፅንሰ-ሀሳብም ሆነ በአቀማመጥ በመኖሪያው ውስጥ አይገኝም.

በአንፃራዊነት ምቾት ይኖራችኋል፣ ሰውነቱን ወደፊት የሚጠብቅ እና እጆቹን ክፍት የሚያደርግ፣ ነገር ግን በደረት ላይ ያለውን የሸራ ተጽእኖ ሳታደርጉ የጥቃት አቀማመጥ። ግን አዎ ስለ እግሮች በተለይም ጉልበቶች. ግራው አስቀድሞ ከማጣሪያ ሳጥኑ ጋር ሲገናኝ ይከፈታል ከቀኝ በላይ ግን ሁለቱ እኩል ይከፈታሉ ከነሱ ጋር ወደ ውስጥ ካልገፉ ።

በጣም መጥፎ አንዳንዶች ይላሉ። በከንቱ ፣ አሁን አገኘሁ ፍጹም ሰበብ በመዳፊት ወጥመድ መንገዶች ወደ ቤት ለመሄድ. ደህና ሁን!