ዝርዝር ሁኔታ:

የስንብት ደብዳቤ ለአንባቢዎች
የስንብት ደብዳቤ ለአንባቢዎች

ቪዲዮ: የስንብት ደብዳቤ ለአንባቢዎች

ቪዲዮ: የስንብት ደብዳቤ ለአንባቢዎች
ቪዲዮ: የስንብት ደብዳቤ / ፍቅር በመጨረሻ ♥/የፍቅር ደብዳቤ / meseret zelalem // 2024, መጋቢት
Anonim

እ.ኤ.አ. ነሐሴ 3 ቀን 2011 ይህ ትሑት የነገሮች ቆጣሪ በእነዚህ ገጾች በካኒሎ (አንዶራ) ስላለው የሞተር ሳይክል ሙዚየም መጣጥፍ አድርጓል። ጋር ወደ 300 የሚጠጉ ዜናዎች የታተመ እና ይህ በዚህ የመረጃ አለም ውስጥ የሚያካትተው ልምድ፣ አካሉ ከዚህ ባቡር እንድወርድ ይጠይቀኛል፣ ወይም ቢያንስ በመንገዱ ላይ ፌርማታ ላይ እንድወርድ ይጠይቀኛል። በመጀመሪያ ግን ሁለት ያልተጠናቀቁ ሥራዎችን መዝጋት እፈልጋለሁ፡- ደህና ሁን እና ሁሉንም አንባቢዎች አመሰግናለሁ በአንድ በኩል እና በሌላኛው ጫፍ በኢንተርኔት ላይ በሞተር ብሎጎች ላይ አንዳንድ ምክሮችን በመስጠት.

ነገሮችን የማደርግበት መንገድ

ጭራቅ 696
ጭራቅ 696

እንደ እውነቱ ከሆነ እኔ ሁልጊዜ ስሜትን የሚስቡ እና በጣም ቀዝቃዛ ቴክኒካል መረጃዎችን የማይሰጡበት የሞተር ሳይክል መጽሔቶች አርታኢዎች ታሪኮች አድናቂ ነበርኩ። እነዚያ አውጉስቶ Moreno ዴ ካርሎስ, የቆዳ ጃምፕሱትን ሲለብስ, እና ጆሴ ማሪያ ቶረስ አሴሮ, አንዳንዶቻችን ግንብ እና ሰይፍ የያዘውን፣ ከጽሑፎቹ የተሠራውን፣ የሚጽፍልህ የዚህ ተለማማጅ ተናጋሪ ደስ የሚያሰኝ ነው።

በጋዜጠኝነት ደረጃ ከጠቀስኳቸው ከሁለቱ በጣም የራቄ እንደሆንኩ መናገር ሳያስፈልግ ነገርግን ሲሰማህ እና ዕድሉን ሲሰጡህ መሞከር አለብህ። በዚህ መንገድ ስሜቴን በዱካቲ ስፖርት 1000 ወይም በትሪምፍ ቦኔቪል ቲ-100 ጀርባ ላይ ለማስተላለፍ ሞክሬአለሁ። ከተለመዱት ቅርጸቶች ውጭ የአሁኑ የሞተር ሳይክል ሙከራዎች የሚተዳደሩበት እና በዙሪያው እውነተኛ ታሪክን በመጨመር። እኔ ግን ምንም አልፈጠርኩም፣ ምክንያቱም እንዳልኩት፣ እራሴን ማንበብ የፈለኩት የማስረጃ አይነት ነው።

ስለዚህ በካርቲንግ ወረዳዎች ላይ ሞተር ሳይክል ለመንዳት የዚህን አማራጭ ትክክለኛ ራዕይ ለመስጠት የ minimotard ኮርሱን ወደ “ኳስ” ገባሁ። አስብያለሁ: ከአዲስ ሰው የተሻለ ማንም የለም። በርዕሰ ጉዳዩ ላይ በዚያ ዓለም ውስጥ እየተካሄደ ያለውን ነገር ለማዛመድ፣ በነገራችን ላይ፣ በየቀኑ ብዙ ተከታዮች እንዳሉት አይቻለሁ እናም ለእነዚያ ትንንሽ ሞተር ሳይክሎች ምስጋና ይግባውና ልዩ ሰዎችን ማግኘት ችያለሁ።

የቴክኖሎጂ ቀለም ባለቤት መሆኔን በመስመሮቼ አልደበቅኩም። እንዲህ ማለት አለብኝ አሁንም አንዳንድ አለርጂዎች አሉኝ እንደ ፌስቡክ እና ትዊተር የሚሸቱ ነገሮች ሁሉ ፣ ምንም እንኳን እኔ ከማየው ፣ አስፈላጊ ናቸው። በቴክኖሎጂ ስል ኤሌክትሮኒክ መግብሮችን እንደ ካሜራ እወዳለሁ፣ እና እነሱ ከሞተር ሳይክሎች አለም ጋር የሚዛመዱ ከሆነ የተሻለ ነው። ወደ ቆሻሻ እና መግብሮች ሲመጣ ነው. በይነመረብ ላይ እንደ ማህበራዊ ምርት እንደመሆኔ መጠን በሬዲዮ-ፖድካስቶች ብዙ አምናለሁ፣ እዚህም ስላሳወቅኳችሁ እና በንቃት የምሳተፍበት።

በጸሎቴ ውስጥ ሁል ጊዜ የቦርጎ ፓኒጋሌ ምርት ስም ስለነበረኝ ያለፈውን ዱካቲስታን አልደብቀውም። ወደ ፋብሪካዎ ስለጎበኘው መጣጥፎች እና አንዳንድ የሞተር ሳይክሎች አዘጋጅ Pepo Rosell, (ራዲካል ዱካቲ), እኔ ያተምኩት, ለእኔ ይስጡኝ.

ይህንን ዓለም 'ውስጥ' ካየሁ በኋላ የእኔ አስተያየት

የሚጠቀለል ሚኒሞታርድ
የሚጠቀለል ሚኒሞታርድ

እኔ የማውቀው የብሎግ ፎርማት በውስጣዊ አሠራሩ ከጥቅሙና ከጉዳቱ ጋር አስገርሞኛል። ቤት ውስጥ እንዴት እንዳለን ልገልጽልሽ አልፈልግም። በMotopasión moto ግን የስራ ዘዴ፣ ብሎገሮች ላሏቸው ሚዲያዎች በጣም ፕሮፌሽናል አድርጌ እቆጥረዋለሁ። አንዱና ዋነኛው መሰናክል እና እዚህ መፃፍ ለማቆም ከሚያደርጉት ምክንያቶች አንዱ ብዙዎቻችን የምንከታተላቸው ሌሎች ስራዎች ስላሉን እና የጊዜ ጉዳይ አንዳንድ ጊዜ ማታለያዎችን ይጫወትብሃል። እንደዚያ ነው የሚመስለው በቀን 24 ሰዓት በቂ አይደለም ለሁሉም.

እኔ እንደማስበው ሙሉ ጊዜዎን ለአንድ ተግባር ካልሰጡ, ስራው አንዳንድ ጊዜ ጥብቅ ይሆናል. ሁልጊዜ አይደለም, ዓይን, አንድ ጽሑፍ ለመጻፍ ሁለት ወራት አይፈጅም. በእርግጥ ሁሉም ባልደረቦቼ፣ ከዚህ ብሎግ እና ከሌሎችም፣ ለተጨማሪ ጥቂት ሰዓታት እናደንቃለን። ለዚያ ፈተና ለመስጠት ወይም በቀላሉ በሚሸፈኑ ርዕሶች ላይ መረጃ እና ሰነዶችን ለማግኘት. በአጠቃላይ፣ እኔን የተከተላችሁ ሰዎች አሁንም በጣም “የተበከለ” ስለመሰለኝ ከጽሑፍ ፕሬስ ይልቅ ብሎጎችን እንደምመርጥ ታውቃላችሁ።

ከብራንዶች ጋር ያለው ግንኙነት ለረጅም ክርክር ቦታ የሚተው ግን ወደ የሚቀንስ በጣም ሰፊ ርዕስ ነው። በይነመረብ የሚያምኑ እና ነገሮችን ቀላል ያደርጉልዎታል እና የሌላቸው. እንደ ጉጉት፣ ከመታተሙ በፊት የኔን መጣጥፍ ለመገምገም የፈለገ የሞተር ሳይክል ብራንድ ታሪክን መጥቀስ እችላለሁ …፣ ከዋና አዘጋጅ እና ባልደረቦቼ መልሱ በምንም መንገድ አልነበረም። የምርት ስሙ ከሱ ያነሰ ነው፣ አትጠይቁኝ፣ ከአራቱ ታላላቅ ጃፓናውያን አንዱ እንደሆነ ይንገሩኝ። ይህን ታሪክ የምነግራችሁ ያን ባየሁበት ጊዜ ስላስገረመኝ ደስታ ነው። የተከተለው ፖሊሲ የነጻነት ነው።, በሚጽፉበት ጊዜ.

ልባዊ ምክር እና እሰናበታለሁ

ዱካቲ ስፖርት 1000
ዱካቲ ስፖርት 1000

እንዲህ ማለት አለብኝ ሪፖርት በማይደረግበት ጊዜ ፍጹም ነፃነት ነገር ግን እንደ ሁኔታው, ስለ ሞተርሳይክል አለም ለማወቅ የሚያስችል መንገድ መምረጥ ካለብኝ, የእኔ ውሳኔ ብሎግ ይሆናል. በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው፣ ሁሉም ባልደረቦቼ ባስገቡት ጥረት እና በይዘታቸው ጥራት፣ Motorpasión Moto ከሆነ ፣ የተሻለ ምንም እንኳን እኛ በዚህ ገበያ ውስጥ ብቻችንን ሳንሆን እና ሌሎች የት እንደሚገኙ በጣም ትክክለኛ የሆኑ መግቢያዎች ቢኖሩም እውነት ነው ።

በዚህ ረገድ ለሰዎች መስጠት የምፈልገው ምክር እንከን የለሽ አቀማመጥ ምስሎችን እና ምንም የማይናገሩ አስደናቂ ቪዲዮዎችን መማረክ አይደለም። በዚህ ጊዜ ውስጥ ያለው ምስል አስፈላጊ ነው ነገር ግን ያንን ችላ ማለት የለብንም እኛ በእውነት የምንፈልገው ንጹህ እና ቀላል መረጃ ከሆነ ሞተር ሳይክል እንዴት እንደሚሰራ ፣ ለምሳሌ ፣ ከአርታዒው ጋር ያለው ጽሁፍ እና ውስብስብነት ብቻ ይሰጠናል. ኢንተርኔት መጽሔቶቻቸውን ገድሏል ብለው ሲተቹ ሰዎች በጽሑፍ ፕሬስ ላይ የሰጡትን ምስክርነት መስማቴ ያስቃል። በጥቂት ወራት ውስጥ እነዚሁ ገፀ-ባህሪያት በመስመር ላይ በመግባታቸው ይኩራራሉ እና እራሳቸውን በይነተገናኝ “ባለሙሉ ቀለም” መጽሔቶች ፈር ቀዳጆችን አውጀዋል።

በጣም እንደወደዱት ለማሳወቅ ሚዲያውን ይምረጡ፣ የመጨረሻ ምክሬ ይህ ነው። አትታለሉ. እና በመጨረሻም ባልደረቦቼን ስላደረጉልኝ ድጋፍ አመሰግናለሁ በእነዚህ ሁሉ ወደ 300 የሚጠጉ ጽሑፎች እና እናንተ አንባቢዎች እመኑ በዚህ ጊዜ ሁሉ ተቀምጧል. ለሁሉም ልባዊ እቅፍ እና በመንገድ ላይ ወይም በወረዳው ላይ እንገናኝ። ቪስ.

የሚመከር: