ማንኛውም ተወዳጅ የሞተር ሳይክል ማስጌጥ አለህ? ለኔ ማስዋቢያው ሃርሊ ዴቪድሰን XR750TT በአለም ሞተርሳይክል ታሪክ ውስጥ ከሞላ ጎደል በጣም ከምወደው አንዱ ነው። ስለዚህ በሃርሊ ዴቪድሰን XR750TT ስለ ሃርሊ ዴቪድሰን XR750TT በድምቀቱ እና በጦርነት ከሚታወቁት የጦርነት ቀለሞች ጋር የታተመ ጽሑፍን ሳይ ቺሪቢታስ ዓይኖቼን አስቡት። የዚህን የሰሜን አሜሪካ ዕንቁ ታሪክ እንመልከት።
በ1950ዎቹ እና 1960ዎቹ ወቅት፣ የሃርሊ ዴቪድሰን ውድድር መጠቀሙን ቀጥሏል። ሜካኒካዊ KR ከጎን ቫልቮች ጋር. በቆሻሻ ትራክ ላይ ያለውን አይነት የበለጠ ወይም ያነሰ እንዲጠብቁ አስችሏቸዋል፣ ነገር ግን በአስፋልት ትራኮች ላይ ከብሪቲሽ መካኒኮች ጋር ሲነፃፀሩ ሙሉ ለሙሉ ከጨዋታ ውጪ ያደረጋቸው፣ ከሰሜን አሜሪካውያን የበለጠ ሀይለኛ እና የላቀ። በዚያን ጊዜ ሃርሊ ዴቪድሰን አሁንም በውድድሩ ታዋቂነት ውስጥ የመቆየት ፍላጎት እንደነበረው ፣ ወደ ሥራ ገቡ እና በ 1972 ሃርሊ ዴቪድሰን XR750 ን ለቀቁ.
የዚህ ሞተር ሳይክል መካኒኮች በሃርሊ ዴቪድሰን ስፓርስተር ላይ ተመስርተው ነበር ነገር ግን ያገለገሉ የአሉሚኒየም ሲሊንደሮች ከመንገድ ብስክሌቱ የብረት ሲሊንደሮች ይልቅ. ይህ ዝርዝር የሃርሊ ዴቪድሰን በቆሻሻ እና በአስፋልት ውድድር ላይ ያለውን የበላይነት ለተወሰኑ ተጨማሪ አመታት ለማራዘም ከበቂ በላይ ነበር። የብሪቲሽ እና ልዩ የእሽቅድምድም ብስክሌቶቻቸው ከፍተኛ ጥረት ቢያደርጉም።
በጥያቄ ውስጥ ያለው ጌጥ እኔ የተጠቀምኩት ነው ካል ሬይቦርድ የምርት ስም ኦፊሴላዊ ቡድን ሞተርሳይክል ላይ. ሬይቦርን በአሜሪካ ውስጥ ሁሉንም ነገር ከሞላ ጎደል ካሸነፉ አሽከርካሪዎች አንዱ ነበር። ውስጥ ተሳትፈዋል የትራንስ አትላንቲክ ግጥሚያ ውድድር እሱ በማያውቀው የብሪቲሽ ወረዳዎች ከተደረጉት ስድስቱ ውድድሮች ሦስቱን በማሸነፍ በሰባዎቹ መጀመሪያ ላይ ጥንድ የፍጥነት መዛግብትን አዘጋጅቷል እና ልክ በ 1973 ለሱዙኪ ተወዳዳሪ ሞተር ሳይክል ዋስትና ለመስጠት ከፈረመ በኋላ በ 1973 በድንገተኛ አደጋ ህይወቱ አለፈ ። ዕድሜ 33, በሙከራ ቀን ውስጥ በተወዳዳሪ ሱዙኪ ሞተር መናድ ምክንያት።
ወደ ሞተርሳይክል በመመለስ፣ የ ሃርሊ ዴቪድሰን XR760TT 750 ሲሲ ኩብ የሆነ ባለ 45 ዲግሪ ቬ-መንትያ ሞተር ተጠቅሟል። እንደተናገርነው ከስፖርስተር የ OHV ሲሊንደር ራሶችን ተጠቅሟል። እያንዳንዱ ሲሊንደር አንድ አይነት ማሰራጫ ከመጋራት ይልቅ በካርበሬተር ይመገባል። የፊት ሹካ የሴሪያኒ ነው, የጊዜው ምርጥ. እንደ ድርብ ካሜራ የፊት ከበሮ። ፓይለቶች ከበስተጀርባው ሲገቡ አገጩን ለመደገፍ በወቅቱ ይጠቀሙበት የነበረው ታንክ ላይ ያለው ንጣፍ እንኳን ተጠብቆ ከፍተኛ የአየር ቅልጥፍናን ይፈልጋል።
በመጨረሻም, ይህ ብስክሌት, ማለትም በይፋ ከተመረቱት አስር ክፍሎች ውስጥ አንዱ, እንዲሁም ምድብ ውስጥ የኤሌጌንስ ውድድር አሸናፊ ነው ዋና ውድድር ሞተርሳይክሎች በሳሎን ፕራይቬ. በለንደን ዳርቻ የሚካሄድ የተመረጠ ውድድር። የአሁኑ ባለቤት የዋርር ሃርሊ ዴቪድሰን አከፋፋይ በኪንግ መንገድ ላይ ነው እና ብስክሌቱ ወደዚህ የጥራት ደረጃ እና አጨራረስ እንዲመለስ ሃላፊነቱን ይወስዳል። በእርግጥ፣ ያለ ማሪያኔ ሎጊካ ፎቶዎች ይህንን የከበረ ፍትህ ማድረግ አንችልም። እሱ ያሳተሙትን ፎቶዎች እንድትመለከቱ እመክራለሁ። የብስክሌት ኤግዚፍ ዋጋ ያላቸው ናቸው.
