Imme R100፣ ለጊዜው የሚታወቅ
Imme R100፣ ለጊዜው የሚታወቅ

ቪዲዮ: Imme R100፣ ለጊዜው የሚታወቅ

ቪዲዮ: Imme R100፣ ለጊዜው የሚታወቅ
ቪዲዮ: Imme R100 Startup 2024, መጋቢት
Anonim

በ 1948 እና 1951 መካከል Riedel AG በጀርመን ተመረተ ከዚህ ውስጥ ከ10,000 በላይ ክፍሎች Imme R100, አብዮታዊ ሞተር ሳይክል ጊዜው ቀደም ብሎ. ምክንያቱም በወቅቱ አብዛኞቹ ሞተርሳይክሎች በ Riedel AG የአልማዝ ቅርጽ ያለው ቱቦ ፍሬሞችን ሲጠቀሙ Imme R100 ን ነድፈውታል፣ የታመቀ እና ቀላል ሞተርሳይክል, ሞኖ-ክንድ የፊት ሹካ የሚደግፍ ጥምዝ ቱቦ በሻሲው ጋር, የኋላ swingarm (እንዲሁም ሞኖ-ክንድ) እንደ ጭስ ማውጫ ቱቦ እና ሞተር የኋለኛው ያለውን ምሰሶ ዘንግ አድርጎ ተጠቅሟል. ይህን ልዩ ሞተር ሳይክል ማየት ይፈልጋሉ?

የ Riedel AG ታሪክ መጀመሪያ ይታወቃል። ከጦርነቱ በኋላ በጀርመን ውስጥ የኤሮኖቲካል መሐንዲስ ኖርበርት ሪዴል ሀገሪቱ ኢኮኖሚዋን እንደገና ለመጀመር እና ሀገሪቱን በሞተር ለማንቀሳቀስ ርካሽ ተሽከርካሪ እንደሚያስፈልጋት ተገነዘቡ። እያለ ጣሊያን ውስጥ እነሱ ስኩተርስ ላይ ለውርርድ (ላምበሬታ እና ቬስፓ) በጀርመን በትንንሽ መፈናቀል እና ባለ ሁለት-ስትሮክ ሞተሮች በቀላል ሞተር ሳይክሎች ለመንከባከብ ቀላል ናቸው። ሪዴል ልክ እንደ ኮርራዲኖ ዲአስካኒዮ ከኤሮኖቲካል ኢንደስትሪ የመጣ ሲሆን እውቀቱን በነደፈው ሞተር ሳይክል ላይ ተግባራዊ አድርጓል። ሌላው ቀርቶ የሞተር ዲዛይኑ የሜሴርስሽሚት ሜ 262 ሬአክተሮችን ለመጀመር ከነበረው ጋር በጣም ተመሳሳይ ነበር ተብሏል።

99cc ነጠላ-ሲሊንደር ሁለት-ምት ከብርሃን ቅይጥ የተሰራ፣ ከሞኖብሎክ ክምችት ጋር፣ መስጠት የሚችል ነበር። 4.4 hp በ 5,800 ራፒኤም. እንደ DKW 125 RT ወይም Vespa 125 ያሉ የወቅቱ 125 ብቻ የደረሰ ኃይል ሞተሩ አንድን አዋህዷል። ባለ ሶስት ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ያለ ገለልተኛ ማርሽ. ሞተሩ በመጀመርያ ማርሽ ውስጥ ስራ ፈትቶ እያለ አንድ ሲስተም ክላቹን እንዲይዝ አድርጎታል። ምንም ገለልተኛ ማርሽ ስለሌለ የመጀመሪያው ማርሽ በመራጩ መካከል የሚገኝ ሲሆን ሁለተኛው ማርሽ ወደ ታች እና ሶስተኛው ማርሽ ወደ ላይ ተዘርግቷል, ነገር ግን ሁልጊዜ በመጀመሪያው ውስጥ ያልፋል.

Imme R100 1950
Imme R100 1950

ሞተሩ፣ ልዩ በሆነው ሞላላ ቅርጽ፣ ፓይቮድ፣ በአንድ ክንድ በሻሲው በኩል ከአንድ ክንድ የኋላ መወዛወዝ ጋር በጋራ ተይዟል። ስለዚህ ሰንሰለቱ ሁልጊዜ ውጥረቱን ይጠብቅ ነበር. እነዚያ ተመሳሳይ የመወዛወዝ ቱቦዎች እንደ ጅራቱ ቧንቧ አገልግለዋል። እና እገዳው ከመቀመጫው ስር ለሚገኝ ምንጭ ተሰጥቷል. ያ የፀደይ ወቅት እገዳው ከገደቡ ላይ እንዳይደርስ ለመከላከል የሚያስችል ጎማ ነበረው። ከፊት ለፊት, ሹካው አንድ ክንድ እና የጊርደር ስርዓትን ለማገድ ምንጮችን ተጠቅሟል. ዊልስ (መለኪያ 2.5 x 19 ኢንች) እርስ በእርሳቸው የሚለዋወጡ ነበሩ, በሶስት ዊንችዎች ብቻ ተለያይተዋል, ከበሮው እና የማስተላለፊያው አክሊል በኋለኛው ተሽከርካሪ ላይ እና ከበሮው በፊት ላይ ብቻ.

ኩባንያው ሥራ ላይ በዋለባቸው ጥቂት ዓመታት ውስጥ ከ10,000 በላይ የሚሆኑ Imme R100 አሃዶችን አመረተ. በሳምንት 100 ክፍሎችን ለማምረት ይደርሳል. "ወደ ውጪ ላክ" ሞዴል በባትሪ፣ በኤሌክትሪክ ቀንድ፣ በመሃል መቆሚያ፣ ኦዶሜትር፣ የበለጠ ምቹ መቀመጫ፣ አንዳንድ ክሮም እና ደማቅ ጥቁር እና ኖራ አረንጓዴ ቀለሞች ከተዘረዘሩ ዝርዝሮች ጋር። በ 1950 850 የጀርመን ማርክ አስከፍሏል. ነገር ግን ከአንድ አመት በኋላ, በ 1951 ኩባንያው በተጠራቀመው ዕዳ ምክንያት መክሰሩን አወጀ. ስለዚህ አሁን Imme R100 ሰብሳቢው እቃ እና እንዲሁም የንድፍ ምሳሌ ነው. በጣም የላቀ ከመሆኑ የተነሳ ከእነዚህ ፍፁም እድሳት ከተመለሱት Imme R100s አንዱ በጉገንሃይም ሙዚየም የሞተር ሳይክል ጥበብ ኤግዚቢሽን ላይ ታየ።

እና ብዬ አሰብኩ ጊሌራ ሲኤክስ 125 የ 90 ዎቹ መጨረሻ የላቀ ነበር. እና ከ 50 ዓመታት በፊት የተነደፈው የሞተር ሳይክል ክለሳ ብቻ ነበር።

ከዚህ በታች ከእነዚህ ውስጥ አንዱን ማየት ይችላሉ Imme R100 በጉዞ ላይ በማጎሪያ ውስጥ ለካምፕ ቦታ.

የሚመከር: