ዝርዝር ሁኔታ:
ቪዲዮ: ኤፕሪልያ ሺቨር 750፣ ፈተና (የሀይዌይ መንዳት እና መንገደኛ)
2024 ደራሲ ደራሲ: Nicholas Abramson | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-10 17:42
ወደ የፍጥነት መስመር እንቀላቅላለን አውራ ጎዳና ጊርስ እርስ በእርሳችን ስንከፋፈል። አንዴ በህጋዊ የመርከብ ጉዞ ፍጥነት፣ እኛ እንፈቅዳለን። ኤፕሪልያ ሺቨር 750 በተቻለ መጠን ለእኛ ተላልፎልናል, እና ይህ ጣሊያናዊ በፈተና ወቅት ስለሰጠን የተለያዩ ስሜቶች በኋላ ልንነግርዎ በማስታወስ ላይ ነን.
ለምሳሌ, ያስተውላሉ ሁለት የንዝረት ነጥቦች ስለ ሞተሩ የበለጠ ተከሷል. እነሱ ሙሉ በሙሉ አይበሳጩም ነገር ግን በእግሮቹ ላይ በትክክል ይገነዘባሉ. በአንድ በኩል የሞተሩ ፍጥነት በ 4,000 ወይም 4,500 ዙሮች እና በኋላ በ 6,500 ዙሮች ላይ. ከለውጡ ጋር ስጫወት በዚህ ሞተር ሳይክል ላይ ተመልክቻለሁ ስድስተኛው በጣም ረጅም ነው, ሞተሩን ከእንፋሎት ለማንሳት እና አነስተኛ ፍጆታ ለማግኘት ተስማሚ ነገር ግን ፍጥነቱን ወደ 90 ወይም 100 ኪ.ሜ በሰዓት ከጣልን እና ከዚያ እንደገና በኃይል ማፋጠን እንፈልጋለን። ወይ ፍጥነቱን እንቀንሳለን ወይም ሞተሩ ትናንት ከጠቀስነው ጥሩ ዞን ውጪ ስለሆነ ፍጥነቱን ለመመለስ ሁለት ቺሪዮዎች ይፈጃሉ።
ሁለተኛ አኳኋኑ በጣም ምቹ ነው. ምንም እንኳን የአየር አየር መከላከያ ባይኖረንም ፣ ግንባሮቻችን ወይም የእጅ አንጓዎቻችን በጭራሽ አይደክሙንም እና መቀመጫው በጣም ሰፊ እና ከኋላ ያለው ለስላሳ ፣ እንዳይደክም አኳኋን ደጋግመን እንድንቀይር ያስችለናል። ቀስቃሾቹ እግሮቻችንን ከመጠን በላይ እንድንታጠፍ አያስገድደንም, ስለዚህ ጉልበቶች ብዙም አይሰቃዩም. በመጨረሻም ነፋሱ በእግሮቹ አካባቢ በትክክል ይለዋወጣል እና ልክ እንደ ሌሎች ተመሳሳይ ሞተርሳይክሎች ለመክፈት አይፈልጉም.
በመጨረሻም፣ እና ነዳጁ በትንሹ ከፍቶ በቋሚ ፍጥነት መንዳት፣ አስተዋልኩ በመርፌ ውስጥ የተወሰነ ማመንታት እንደ ትንሽ ፣ በጣም ትንሽ ጀርካዎች ተደርገው ይታዩ ነበር። በመጀመሪያ ስሪቱ እንደተሰቃየ የማውቀው እና በክትባቱ ውስጥ እና በኤሌክትሮኒካዊ ስሮትል ኤፕሪልያ ሺቨር 750 ውስጥ የክፍሉ አለመሮጥ ወይም ትንሽ የማስተካከያ ችግሮች እንዳሉ አላውቅም።
ኤፕሪልያ ሺቨር 750: እንደ ዱዎ ለመሞከር ጊዜው አሁን ነው
የኛን እናነሳለን። ተሳፋሪ ሞካሪ (በቅርብ ጊዜ የትርፍ ሰዓት ስራ እየሰራ ነው) ስለ እሱ ያለውን ስሜት ይነግረናል። ኤፕሪልያ ሺቨር 750. እሱ የሚነግረኝ የመጀመሪያው ነገር መቀመጫው በአንጻራዊ ሁኔታ ምቹ ቢሆንም የእጆቹ ቦታ በጣም ትክክለኛ አይደለም በላያቸው ላይ ተቀምጦ ስለነበር እና አልፎ አልፎ መበዳት ከፈለገ ጣቶቹን በእነሱ እና በሰውነት መካከል ለማስቀመጥ ቦታ የለውም። በተቃራኒው, ድርብ ቁመቱ እና ዝንባሌው ወደ ማጠራቀሚያው በትክክል እንዲደርስ ያስችለዋል.
ምንም እንኳን ከጥቂት ኪሎ ሜትሮች በፊት እንደተረዳሁት የእግረኞች አቀማመጥ ትክክለኛ ነው ። ንዝረቶች በተወያዩት ሁለት የአብዮት ክልሎች ውስጥ ያለው የፕሮፕለር። በላይ, ያለው ቢሆንም መፍሰስ ከጅራት በታች ናቸው ፍጹም ገለልተኛ ሁለት የፕላስቲክ ቁርጥራጮችን በመጠቀም እና ብዙ ኪሎ ሜትሮችን ከተጓዙ በኋላ የመቃጠል አደጋ ሳይኖር እነዚህን መከላከያዎች በባዶ እጆችዎ መንካት ይችላሉ።
በጉዞ ላይ, የ ኤፕሪልያ ሺቨር 750 ከተሳፋሪው ተጨማሪ ክብደት ጋር በፍጥነት መሄድ ከፈለግን በተለይም በማገገም ወይም በማለፍ ጥሩ ቦታ ላይ እንድንሄድ ይፈልጋል። እገዳዎች በጀርባው ላይ ትንሽ ለስላሳ ናቸው, የተጠቀሰውን የእድገት እጥረት በመክሰስ ስለዚህ በ duet ውስጥ ብዙ ልንጠቀምበት ከፈለግን ቅድመ-መጫን ትንሽ ማስተካከል አስፈላጊ ነው.
ቀስ በቀስ የፈተናው መጨረሻ ላይ ደረስን። አርብ ላይ ስለተተወን አንዳንድ ዝርዝሮች እንነጋገራለን ፣ፍጆታ እና የትኛውን የመጨረሻ ክፍል እናያለን። ኤፕሪልያ ሺቨር 750.
የሚመከር:
BMW R 1200 RS፣ ፈተና (የሀይዌይ መንዳት እና መንገደኛ)
በሀይዌይ ላይ እና በባለሁለት መንዳት ላይ የበለጠ የቱሪስት ጎኑን ያገኘንበት የ BMW R 1200 RS ሙከራ ሶስተኛ ክፍል። ዝርዝሮች
BMW S 1000 XR፣ ፈተና (የሀይዌይ መንዳት እና መንገደኛ)
የ BMW S 1000 XR ሙከራ በዚህ ሶስተኛው ክፍል በጎዳና ላይ እና ከተሳፋሪ ጋር ስለነበራቸው ባህሪ እና ደካማ እና ጠንካራ ነጥቦቻቸውን በማጉላት እንነግራችኋለን።
Honda Integra፣ ፈተና (የሀይዌይ መንዳት እና መንገደኛ)
የ Honda Integra የምቾት አለም ስኩተሮችን ከተለመደው የሞተር ሳይክል አፈፃፀም ጋር ለማጣመር የሆንዳ ሀሳብ ነው።
KTM 1290 ሱፐር አድቬንቸር፣ ፈተና (የሀይዌይ መንዳት እና መንገደኛ)
KTM 1290 Suoer አድቬንቸር ፈተና. በዚህ 3ኛ ክፍል የዚህን ፈለግ ባህሪ በሀይዌይ እና በተሳፋሪው ላይ እናያለን, በጎነቱን እና ጉድለቶቹን በማጉላት
ኤፕሪልያ ሺቨር 750፣ ፈተና (ከተማ እና ሀይዌይ መንዳት)
ኤፕሪልያ ሺቨር 750ን ሞክረናል።በዚህ ሁለተኛ ክፍል በከተማ ጫካ ውስጥ እና ክፍት በሆነ መንገድ ፈትነን ጥሩ እና መጥፎ ነጥቦቹን አውቀናል።