ለቀድሞው የትምህርት ቤት ፓይለት (II)፡ የኬኒ ኖይስ ጉዳይ
ለቀድሞው የትምህርት ቤት ፓይለት (II)፡ የኬኒ ኖይስ ጉዳይ

ቪዲዮ: ለቀድሞው የትምህርት ቤት ፓይለት (II)፡ የኬኒ ኖይስ ጉዳይ

ቪዲዮ: ለቀድሞው የትምህርት ቤት ፓይለት (II)፡ የኬኒ ኖይስ ጉዳይ
ቪዲዮ: ትዝታ በዋሽንት የትምህርት ቤት ትዝታዬ ክብር ለቀድሞው ዩኒቨርስቲያችን🙏 #SUBSCRIBE በማድረግ የደወል ምልክቷን መጫን አይርሱ 2024, መጋቢት
Anonim

ከጥቂት ሳምንታት በፊት ኬኒ ኖዬስ በትዊተር ገፃቸው እንደነገረን እንደ አለመታደል ሆኖ የካርሎስ አርጊኒኖ ቡድን የMoto2ን ሲዝን ለመግጠም ሁሉንም ነገር ካቀደ በኋላ ጀርባቸውን ሰጥተዋል። ለዚህ የአመለካከት ለውጥ ምንም አሳማኝ ምክንያቶች አልተሰጡም, ልክ እንደዚያ ሆነ. ፈተናዎችን እና IRTAዎችን በጄሬዝ ውስጥ ከጀመሩ ከጥቂት ቀናት በኋላ ወቅቱ የሚያቀርበው የመጀመሪያ ቀጠሮ ተከሰተ። አሁን ምን አማራጮች አሉ? ጥቂቶች ከዚ ጋር ትንሽ ክፍል ለማንቀሳቀስ ኬኒ በተቻለው መጠን ህይወት ይፈልጋል አሁንም የት እንደሚያበቃ ባናውቅም ተጨማሪ አማራጮች፣ ከሌሎች ቡድኖች ብዙ ቅናሾች ነበሩት፣ ነገር ግን እሱ በካርሎስ አርጊኒኖ ፕሮጀክት ታምኖ ነበር፣ በነገራችን ላይ ሪኪ ካርዱውስን በመፈረም አብቅቷል።

ወቅቱ በአንድ ሰከንድ 360º 182º ተቀይሯል። እሱ እንዳደረገው ጎልቶ መታየት ከመቻል እና በMoto2 በሶስተኛው አመት የራሱን ዋጋ በማሳየት በቀላሉ እራሱን ለማየት ሥራ አጥ. አይደለም ኬኒ ከእሱ በኋላ የቤተሰብ አባልን ወይም የግል ስፖንሰርን ከሚያስተዳድሩት አብራሪዎች አንዱ ነው ፣ ይልቁንም ከእነዚያ አንዱ ነው። የቁርጠኝነት መሰረት፣ ትግል እና ጉጉት ትንሽ ክፍተት ፈጥሯል። በአስቸጋሪው በሞተር ሳይክል ዓለም ውስጥ።

100% ህልም ፣ 0% ፖለቲካ
100% ህልም ፣ 0% ፖለቲካ

እ.ኤ.አ. 100% ህልም ፣ 0% ፖለቲካ ። በዚያ ቅጽበታዊ ፎቶ ላይ በ2000 ወደ አሜሪካ ተጉዘናል፣ ከወጣት Kenny Noyes ጋር በወቅቱ እድሜው ከ20 ዓመት ያልበለጠ እና በቆሻሻ ትራክ ስራውን ከጀመረ። በጭነት መኪና የኋላ በር ላይ ተቀምጦ፣ ሞተር ሳይክሉ ከፊት ሆኖ፣ ጋዝ ለመስጠት ጊዜውን እየጠበቀ። እርግጥ ነው፣ ኖዬስ በትምህርት ቤት የመጀመሪያ አካውንቶችን መሥራትን እየተማረ በሚፋለሙበት ከሚኒ ቢስክሌት ሻምፒዮና ስላልመጣ ነው። እዚ ጀመረ ከአሮጌ ትምህርት ቤት ሞተርሳይክል የመጨረሻዎቹ ባሶች ውስጥ በአንዱ.

Kenny በካሊፎርኒያ
Kenny በካሊፎርኒያ

ያንን ትራክ ተከትዬ የኬኒ ታሪክን ያሳየ ገፀ ባህሪ አገኘሁ፤ ዴል የመስመር ሸማኔ. ህይወቱን በሙሉ ለእሽቅድምድም አለም ያበረከተ ክላሲክ የሳን ፍራንሲስኮ ሰው፡ ከሁሉም በፊት ግን ለቆሻሻ መንገድ። ዴኒስ በ1999 ለልጁ በጭቃ አለም ውስጥ እድል ፈልጎ የተመለሰው ለእርሱ ነበር። እንደ ድሮው በጉጉትና በፍላጎት ተሞልቶ፣ ዳሌ በአገር አቀፍ ደረጃ በሚቀጥለው የውድድር ዘመን ለመሳተፍ ቡድን አቋቋመ። ግቡ፣ ያኔ፣ በቀላሉ ያለ ትልቅ ግቦች የቻልኩትን ማድረግ ነበር።

Lineaweaver ከሁሳበርግ፣ በእጅ የተሰራ ቻሲስ እና ባለ 400 ሲሲ ሞተር የፋብሪካ ድጋፍ ነበረው። ውጤቱ ሌላ አልነበረም የፎርሙላ ፕሮ የነጠላዎች ርዕስ በመጀመሪያ በተጀመረበት ዓመት በአብራሪዎች ፊት ለፊት በ Flat Track እንደ J. R. Schnabel ወይም ብራያን ስሚዝ. ኬኒ አፋቸውን ከፍተው ደጋፊዎቹን፣ ተቃዋሚዎችን እና መላውን ቡድን ብቻ ሳይሆን ጭምር ብሎ ራሱን አስገረመ. የሚያስደንቅ አልነበረም ፣ ያገኙት ዘዴ በጣም አናሳ ነበር ፣ ከዩናይትድ ስቴትስ አንድ ጫፍ ወደ ሌላው በካራቫን መጓዝ እና በስራው ውስጥ ካሉት በጣም መጥፎ ጊዜዎች ጋር በመገናኘት ላይ።

ቴክሳስ ውስጥ ወጣ
ቴክሳስ ውስጥ ወጣ

በቀጣዮቹ ፈተናዎች ውስጥ እኔ በሻምፒዮን ፊት መሆኔን ተገነዘብኩ, ውጤቱ ምንም ይሁን ምን, ውድድር, በጊዜ ሰንጠረዥ ውስጥ, ኬኒ ከበፊቱ ሻምፒዮን ነው. እራሱን ማዳን አልቻለም ፣ ወደ ጃምፕሱቱ ውስጥ እንዲገባ መርዳት ነበረበት እና የህመም ማስታገሻዎች በትከሻው ላይ ያለውን ህመም ማስታገስ አልቻሉም ።"

ከመጀመሪያው ጊዜ ዴል የጽጌረዳ አልጋ እንዳልሆነ ግልጽ ማድረግ ፈልጎ ነበር, በመንገድ ላይ ውይይቶች እና የተወሳሰቡ ጊዜያትም ነበሩ.

በቆሻሻ ትራክ ውስጥ ሁሉንም ነገር ያገኛሉ። የሚረሱ ታሪኮች፣ የቦስትሮም ቤተሰብ ስራቸውን እየሰሩ ነው፣ በጣም ወጣት የሆነው ሮጀር ሊ ሃይደን አጠራጣሪ ሀይለኛ ሞተሮችን በመጠቀም… ግን በመጨረሻ ማድረግ የምትችለው ጥሩ ነገርን ብቻ ነው። ኬኒን አሁንም እንደ ልጅ እወዳለሁ።

የቀረውን ታሪክ ታውቃላችሁ፣ አሜሪካዊው ፓይለት ዕድሉን በስፔን ሻምፒዮናችን ከሞከረ በኋላ፣ በ2006 ዓ.ም. በኤኤምኤ ውስጥ እንኳን፣ የስፔን ጽናትን በማሸነፍ እና ያለ ምንም ልምድ በ CEV ውስጥ በሚታወቅ ሚና ቀጠለ። አስፋልት ላይ። በእውነቱ, ብዙ ውድቀቶችን ለመስጠት በእነዚህ ዓመታት ውስጥ ኬኒ እንደተሰቃየ ከ Flat ትራክ በተወረሱ አንዳንድ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያዎች ምክንያት ኖረዋል።.

ኬኒ በ2011 ዓ.ም
ኬኒ በ2011 ዓ.ም

እንደምታዩት ጥሩ ሰዎች እንኳን ስፖንሰር ለማግኘት የሚቸገሩበት ሁኔታ ላይ ደርሰናል። የዳኑ ምንም ሻምፒዮናዎች የሉም። እንደ ምሳሌ እንውሰድ የዓለም ሻምፒዮን ከሆኑ በኋላ ያለ ምንም ታላቅ ኩባንያ ለወቅቱ የተከፈለው ኦፊሴላዊ የያማ ቡድን. ኬኒ በዚህ የውድድር ዘመን መወዳደር ካልቻለ ፉክክር እየወሰደ ያለውን ቀለም የሚያሳይ ሌላ ግልጽ ምሳሌ ይገጥመናል።

በአስተያየቶቹ ውስጥ አንብቤሃለሁ ሁል ጊዜ እንደዚህ ነው ፣ ሁል ጊዜ ገንዘብ ያላቸው ሰዎች እንደነበሩ። አዎ እውነት ነው፣ ነገር ግን ነጠላ ብራንድ ብርጭቆ በመስራት ወጪን ለመቀነስ ሁሌም እንፈልጋለን?ፕሮቶታይፕ ዘላቂነት እንደሌለው በታላቅ ስሜት ተናግረናል? እሺ ከፈለግን እኩልነት እና ውድድር ነው ፣በእኛ ግሪል ላይ የኢንተርፕረነር ልጅ አያስፈልገንም ፣ እንደ ኬኒ በጠፍጣፋ መንገድ ላይ ፣ ህልምን ለማሳካት ብዙ የታገለ ሰው እንፈልጋለን ። ይህ ኢኮኖሚያዊ እና የጥራት መስፈርቶችን ብቻ የሚከተሉ የአንዳንድ ቡድኖች ኃላፊነት ከመሆን ያለፈ አይደለም ። አሁን በስር ነቀል ለውጦች ውስጥ ስለተሳተፍን ምናልባት የክወና ሞዴሉን የምንገመግምበት ጊዜ ይሆናል። MotoGP ወደ እንደ ፎርሙላ 1 በጣም ውድ የሆነ ሰርከስ ማድረጉን አልጨረስኩም.

ማስታወሻ፡ ከመጀመሪያው ጊዜ ጀምሮ ሁሉንም ነገር የሰጠን እና እኛን ለመርዳት የተደሰተውን ዴሌ ሊነዌቨርን ማመስገን አለብኝ። አመሰግናለሁ!

የሚመከር: