ዝርዝር ሁኔታ:

BMW C 600 ስፖርት፣ ፈተና (ባህሪያት እና የማወቅ ጉጉት)
BMW C 600 ስፖርት፣ ፈተና (ባህሪያት እና የማወቅ ጉጉት)

ቪዲዮ: BMW C 600 ስፖርት፣ ፈተና (ባህሪያት እና የማወቅ ጉጉት)

ቪዲዮ: BMW C 600 ስፖርት፣ ፈተና (ባህሪያት እና የማወቅ ጉጉት)
ቪዲዮ: STUDY LIKE HERO | ጎበዝ ተማሪዎች የማይናገሩት ሚስጥር | Hakim Insight 2024, መጋቢት
Anonim

እስከ ትላንትናው ድረስ BMW C 650 GT በጥልቀት ብንመረምረውም ከዛሬ ጀምሮ እስከ አርብ ድረስ በስፖርት እህቷ በፈተና እንጀምራለን BMW ሲ 600 ስፖርት. ባለፈው ቀን እንዳደረግኩት፣ ስለ ቢኤምደብሊው ስኩተርስ የሉዊስ መጣጥፍ እያወራን ያለነው እንዲመስል ወደ ዝርዝሮቹ እና ባህሪያቱ ስንገባ እንድታነብ እመክራለሁ።

ምንም እንኳን የ BMW ሲ 600 ስፖርት በውስጥ በኩል ከእህት መንገዱ ጋር ተመሳሳይ ነው (ሻሲው ፣ ሞተር እና እገዳዎች ተመሳሳይ ናቸው) ከ BMW ጀምሮ የመጨረሻው ምርት የተለየ መሆን እንዳለበት ግልፅ ቆይተዋል ምክንያቱም የተላከለት ደንበኛ እንዲሁ ፍጹም የተለየ ሊሆን ይችላል። እና ሌላ ስኩተር በመሥራታቸው እርግጠኞች ስለነበሩ ስሙ እንኳን ለሌላው 180º ዙር ሰጥቷል። 600 እና ስፖርት የሚሉት ቃላቶች አስቀድመው አላማቸውን ግልፅ አድርገዋል.

ግን እንደ ስፖርት ይሆናል BMW ሲ 600 ስፖርት?

BMW C 600 ስፖርት, ከውጭ

BMW ሲ 600 ስፖርት
BMW ሲ 600 ስፖርት

በ ውስጥ እኛን የሚመታ የመጀመሪያው ነገር BMW ሲ 600 ስፖርት ሙሉ ለሙሉ የተለየ ነው. የሰውነት ሥራው ይበልጥ አጭር እና ቅጥ ያለው ነው፣ ይህም ለማተም የተሞከረውን የስፖርት ባህሪ ጎላ አድርጎ ያሳያል። ለምሳሌ, ጠቋሚዎቹ መስተዋቶቹን ትተው ወደ ፍትሃዊው ጎኖች የተዋሃዱ ይሆናሉ, አንዳንድ ወገኖች በዚህ ሁኔታ ውስጥ መስመሮቻቸው ወደ ላይ እንዲፈስሱ ያደርጋሉ, ይልቁንም ከታች በኩል እንደተከሰተው. BMW C 650 GT.

የፊት ኦፕቲክስ እንዲሁ አዲስ ነው። ሙሉ መብራት ከመሆን ይልቅ በ BMW ሲ 600 ስፖርት ቢፋሮ የሚመረጠው የቦታ መብራቶች (ከአማራጭ የ LED የቀን ብርሃን መብራቶች ጋር) አሁን በላይኛው ጫፍ ላይ የሚገኙበት ነው። ከፍ ያለ, ጉልላቱ በጣም ዝቅተኛ ነው, ምንም እንኳን የቁጥጥር አማራጩ አይጠፋም. እርግጥ ነው, በዳሽቦርዱ ጎኖች ላይ በሚገኙ ሁለት የእጅ ፍሬዎች አማካኝነት መሳሪያዎች ሳያስፈልግ ሜካኒካል ነው. በሦስት የተለያዩ ቦታዎች ላይ ማስቀመጥ ይቻላል እና ለለውዝ መጠን ምስጋና ይግባውና በጓንቶች ላይ በትክክል መያዝ ይቻላል. ዳሽቦርዱን በተመለከተ፣ በ መካከል ምንም ልዩነቶች የሉም BMW ሲ 600 ስፖርት BMW ሲ 650 GT ተመሳሳይ ስለሆኑ.

BMW ሲ 600 ስፖርት
BMW ሲ 600 ስፖርት

የኋላ ድንጋጤ በግራ በኩል የሚገኝ እና አግድም አቀማመጥ, የበለጠ የሚታይ ነው። በዚህ ሞዴል, ከጠቅላላው ጎልቶ ይታያል. በሌላ በኩል የጭስ ማውጫው ከቱሪዝም ሞዴል የበለጠ ቀጥ ያለ ቦታ ይወስዳል ፣ ይህም የኋላውን ለመሳል ይረዳል ፣ ይህም በ LED አቀማመጥ ያበቃል እና የፍሬን መብራት ከታች በተቀመጡት የተለዩ አመልካቾች። የ የተሳፋሪ መያዣዎች እንዲሁም አዲስ, ወደ መቀመጫው ውስጥ በጣም የተዋሃዱ እና ትንሽ ከፍ ያሉ ናቸው.

BMW C 600 ስፖርት, ከውስጥ

BMW ሲ 600 ስፖርት
BMW ሲ 600 ስፖርት

ላይ ደረስን። BMW ሲ 600 ስፖርት እና ልዩነቱን የምናስተውለው የመጀመሪያው ነገር ነው መቀመጫው ከፍ ያለ ነው እና ትንሽ ወደ ፊት ዘንበል. አንድ ጊዜ, እጀታው ዝቅተኛ ቦታ ላይ ተቀምጧል, ይህም የፊት ተሽከርካሪው የበለጠ ክብደት እንዲያገኝ እና በኋላ እንደምናየው የበለጠ ቅልጥፍናን እንዲኖር ያስችላል.

እንደገና ሁሉም መቆጣጠሪያዎች ከእጅ ጋር በጣም ቅርብ ናቸው እና ዳሽቦርዱ በጣም በሚነበብ ቦታ ላይ ይገኛል እና ምንም እንኳን ፀሀይ ብታበራም አሁንም በትክክል ሊታይ ይችላል። የብሬክ ማንሻዎቹ አሁንም በአምስት ቦታዎች ላይ የሚስተካከሉ ናቸው እና እንደ ኮኖች መቆጣጠሪያዎች ፣ በ ውስጥ ያየነው ለኤሌክትሪክ ስክሪን ድራይቭ ብቻ ነው ። BMW C 650 GT.

BMW C 600 ስፖርት ፣ ተጨማሪ ውስጥ

BMW ሲ 600 ስፖርት
BMW ሲ 600 ስፖርት

ከጋሻው ጀርባ ጀርባ BMW ሲ 600 ስፖርት ሁለት ቁልፍ የሌላቸው የእጅ ጓንት ክፍሎች አሉን. በዚህ ሁኔታ, ከጂቲ (GT) ይልቅ በመጠን መጠናቸው ትንሽ ያነሱ ናቸው. በመካከላቸው ያለው የእውቂያ መቆለፊያ ከማዕከላዊው መቆለፍ በተጨማሪ የነዳጅ ቆብ (በማዕከላዊው መሿለኪያ ውስጥ ፣ ከመቀመጫው ፊት ለፊት) እና ከመቀመጫው ስር የሚገኘውን ኮፈያ እንድንደርስ ያስችለናል ።

እዚህ BMW ከእነዚያ ልብ ወለዶች ውስጥ አንዱን ሲመለከቱት እርስዎ የሚገርሙበትን አቅርቧል፡ እንዴት ከዚህ በፊት በአንድ ሰው ላይ ሊከሰት አልቻለም? ወይም የተሻለ ሆኖ፣ ለምን ከዚህ በፊት በእኔ ላይ አልደረሰም? ስለ ነው። FlexCase ስርዓት እና እኛ ስንወጣ ሁለት ሙሉ የፊት ባርኔጣዎችን እንድታከማች ይፈቅድልሃል BMW ሲ 600 ስፖርት የቆመ።

BMW ሲ 600 ስፖርት
BMW ሲ 600 ስፖርት

ስርዓቱ በአንጻራዊነት ቀላል ነው. ክዳን ያለው ስርዓት ሲሆን, ሲከፈት, በታችኛው ክፍል ውስጥ ያለውን መጠን ይጨምራል. የስርዓቱ ሁለገብነት የተገኘው ሀ በኬቭላር ላይ የተመሰረተ በጣም ተከላካይ እና ተለዋዋጭ ቁሳቁስ, ይህም ከላይ እና ከታች መካከል እንደ የመለጠጥ እና የውሃ መከላከያ ግንኙነት ነው. ስኩተሩ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የFlexcase መገጣጠሚያ ሽፋን ተዘግቶ መቆየት አለበት። በነዚህ ሁኔታዎች ስርአቱ አሁንም የራስ ቁር ለማጓጓዝ በቂ ቦታ ይሰጣል። የFlexCase በሚራዘምበት ጊዜ የደህንነት መቀየሪያ ሞተሩን እንዳይሰራ ይከላከላል. ክዳኑ ክፍት ከሆነ በመሳሪያው ፓነል ላይ የማስጠንቀቂያ ምልክት ይታያል. ብልህ፣ አይደል?

እርግጥ ነው BMW ሲ 600 ስፖርት በተጨማሪም የጎን መቆሚያውን ስንከፍት የሚነቃው አውቶማቲክ የፓርኪንግ ብሬክ እና አማራጭ የ LED መብራቶች የተገጠመላቸው፣ ዌይ-ሆም ተግባር ካቆምን በኋላ መብራቱን ለ30 ሰከንድ የሚተው፣ ለምሳሌ እንድንሄድ ያስችለናል። ጋራዡ ከስኩተራችን ብርሃን ጋር።

በድጋሚ እና ልክ እንደ ከጥቂት ቀናት በፊት, ቁልፎቹን እናዞራለን እና የአስማት አዝራሩን ይጫኑ. ጀመርን።.

የሚመከር: