ሃርሊ ዴቪድሰን ዲና ፋት ቦብ፣ ፈተና (ባህሪያት እና የማወቅ ጉጉት)

2023 ደራሲ ደራሲ: Nicholas Abramson | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-09-01 00:20

በዚህ ሳምንት የፋት ሮቤርቶን ፈተና እናቀርብላችኋለን፣ የወሮበላ ቡድን ለወንበዴ ፊልም ምንም እንኳን ከ ሚልዋውኪ መጥራትን ይመርጣሉ። የሃርሊ ዴቪድሰን ዲና ወፍራም ቦብ. ይህ ሁለተኛው ነው። ሃርሊ ዴቪድሰን ከሌሊት ዘንግ ልዩ በኋላ በእጄ ውስጥ የሚወድቅ። ደህና, ሦስተኛው ለ BBQ ተከታታይ የተዘጋጀውን XR1200 ብንቆጥረው.

የ የሃርሊ ዴቪድሰን ዲና ወፍራም ቦብ ከምሽት ዘንግ ስፔሻል ፈጽሞ የተለየ ነው። ይህ በVRSC ቤተሰብ ውስጥ ከሆነ፣ ፋት ቦብ እንደ ስሙ እንደሚያመለክተው በዲና ውስጥ፣ እንደ እሱ በስፖርት እና በምቾት መካከል የሚገኝ ቦታ ይገኛል። እርግጥ ነው፣ ሁልጊዜ በአሜሪካ የምርት ስም ቀኖናዎች ውስጥ መናገር።

ከጠበኩት በላይ ቀልጣፋ ቻሲሱ በ 1,690cc መንታ ካሜራ 103 ሞተር. መልህቁ ጸጥ ያለ ብሎኮች ቢኖረውም የውስጥ ሚዛኑ ዘንግ የለውም እና ንዝረት በሞተር ሳይክል ውስጥ ይስተዋላል። ከዚህ ሞተር ጋር ተጣምሮ የክሩዘር አይነት የማርሽ ሳጥንን ይይዛል 6 ግንኙነቶች በሌላ በኩል ደግሞ 2-1-2 ዓይነት ማምለጥ ቶሚ ሽጉጥ.

በውበት ሁኔታ ትኩረታችንን የሚስቡ በርካታ ባህሪያትን እናገኛለን. ለመጀመር ፣ የ ድርብ የፊት መብራት የድል ሮኬት IIIን ያለምንም ጥርጥር የሚያስታውስ ውበትን ያስተላልፋል። ከስር በ16 ኢንች ጠርዝ ላይ የተገጠመ በጣም ሰፊ የሆነ 130ሚ.ሜ ስፋት ያለው ላስቲክ ኃይለኛ የፊት ጫፍን ይጨምራል። ከኋላ፣ መለኪያው በጭራሽ ያልተጋነነ፣ 180ሚሜ እና ይሄ ሁሉ በተቀነሰ እገዳዎች ስር መቀመጫው በ690ሚሜ ብቻ እንዲኖርዎት ያስችላል።

ከላይ እናገኛለን ሀ በጣም ጠፍጣፋ የመጎተት አይነት መያዣ, ሽቦው በእሱ ውስጥ እየሮጠ ነው. ከዚህም በላይ በሞተር ሳይክሉ ውስጥ የኬብል ማስተላለፊያው በጣም ጥንቃቄ የተሞላበት እና ሁልጊዜም በተቻለ መጠን ተደብቆ ይቆያል. ከታንኩ በስተጀርባ እና በላይ ፣ የሰዓት ሳጥኑ (ወይም በዚህ ጉዳይ ላይ ሰዓት) ከፍጥነት መለኪያ እና ከተለመዱት ምስክሮች ጋር ፣ እንዲሁም ስድስተኛውን ማርሽ ስናካሂድ ለማወቅ የሚያስቸግር ጊዜ ስላለ እኛን ለማመልከት በጣም ጠቃሚ ነው ። በምን አይነት ግንኙነት ነው እየተዘዋወርን ያለነው። አንድ ትንሽ ማሳያ በጎን አዝራር, ኦዶሜትር, ሁለት ክፍሎች, ሰዓቱን እና የመንዳት ክልልን በመጠቀም ያሳየናል.

ከኋላ, እንደ ጀማሪ መቀየሪያ እና በጎን በኩል, ሁለት መሰኪያዎች የሚሰራ እጀታ. ትክክለኛው ነዳጁን የምንሞላበት ሲሆን በግራ በኩል ደግሞ ደረጃ አመልካች አለን.

የምርት ስሙ በሚያስተላልፍበት ጊዜ የማይለዋወጥ መልክ ቢኖረውም, በውስጡም የሚያካትቱ ዝርዝሮች አሉ ታላቅ ቴክኖሎጂ. ለመጀመር ፣ የ ቁልፍ የሌለው ጅምር. ማሰራጫውን በኪሳችን ውስጥ እና ማንሻውን ወደ ቦታው በማዞር በግራ በኩል ባለው የተለመደው ቁልፍ በመጠቀም ሞተር ብስክሌቱን መጀመር እንችላለን ። በሌላ በኩል የ ራስ-ሰር የማዞሪያ ምልክት ማብሪያ / ማጥፊያ እንደ የሞተር ሳይክል ዝንባሌ ደረጃ፣ ፍጥነት፣ የስሮትል መክፈቻ … የመሳሰሉ በርካታ ሁኔታዎችን ግምት ውስጥ ያስገባል ይህ ሁሉ የምናደርገውን እንቅስቃሴ ለማወቅ እና መቼ ግንኙነታችን መቼ እንደሚቋረጥ ለማወቅ ነው። እና እንደ ውበት እንደሚሰራ መቀበል አለብኝ.

ጥሩው ነገር ግን ነገን ጠብቀን መጋለብ ነው።