ዝርዝር ሁኔታ:

MotoGP ማሌዢያ 2010፡ ምርጥ እና የከፋ የሴፓንግ ውድድር
MotoGP ማሌዢያ 2010፡ ምርጥ እና የከፋ የሴፓንግ ውድድር
Anonim

ሲቆም ሶስት ሩጫዎች ቀርተዋል። ቀደም ሲል የ2010 MotoGP የዓለም ሻምፒዮን ስም አለን-ጆርጅ ሎሬንሶ። "ጨዋታ አልፏል" ጆርጅን ከውድድሩ በኋላ ባደረገው በዓል ላይ አሳይቷል። ደህና አዎ ፣ ለሻምፒዮንሺፕ የሚደረገውን ትግል በተመለከተ ግልፅ ነው ፣ ደስታው አልቋል.

ግን ገና ሶስት ሩጫዎች ቀርተዋል እና ብዙ ነገሮችን ለማየት እንደምንችል ተስፋ አደርጋለሁ። በተለምዶ እነዚህ የወቅቱ የመጨረሻ ውድድሮች ሀ የወደፊት ህይወታቸው ለሌላቸው አብራሪዎች ማሳያ በሚቀጥለው ወቅት ኢንሹራንስ. ነገር ግን በዚህ አመት ፊርማዎቹ እና ማረጋገጫዎቹ በጣም የተራቀቁ ናቸው ለማብራራት ጥቂት ቀሪዎች በዚህ ደረጃ. ይልቁንም ለአንዳንዶች ስንብት ሆነው ያገለግላሉ። እንዲሁም ጆርጅ ሎሬንዞ ለርዕሱ የሚደረገውን ትግል ግፊት ከተሸነፈ ወይም የያማ አፈጻጸም ማሽቆልቆሉ በዚህ የውድድር ዘመን መጨረሻ ላይ እንደገና ሲያሸንፍ ለማየት እንችላለን።

በጣም ጥሩ እና መጥፎው በሴፓንግ ውስጥ ያለው የMotoGP ውድድር፡-

ከሁሉም ምርጥ:

  • ጆርጅ ሎሬንሶ፣ የ2010 MotoGP የዓለም ሻምፒዮን። በመጨረሻም፣ ከወራት በፊት ሁሉም ትንበያዎች እንዳመለከቱት፣ ጆርጅ የMotoGP ርዕስን ወሰደ። ርዕሱ በውድድር ዘመኑ የመጀመሪያ ክፍል ላይ በሚያስደንቅ ሁኔታ ተጠናክሯል፣ ተቀናቃኞቹ አሁንም መጫዎቻቸውን (ፔድሮሳ፣ ስቶነር) ለማስተካከል ወይም ከጉዳታቸው (Rossi) ለመዳን እየሞከሩ ነበር። በመጨረሻም የሁሉም ተወዳዳሪነት ዘግይቶ መጣ። ነገር ግን ይህ ሁሉ ጠቃሚ ነው እና ጆርጅ በትራኩ ላይ በብሩህ አሸናፊነት ርዕስ ስላለው ዋጋ ሊተች አይችልም ። እንኳን ደስ አለህ ጆርጅ!
  • ቫለንቲኖ ሮሲ በድጋሚ አሸነፈ። በሎሬንዞ ቀን ቫለንቲኖ ወደ ፓርቲው ሾልኮ በመግባት በድጋሚ ለማሸነፍ ያለውን ፍላጎት በመንገዱ ላይ አሳይቷል። ዘጠነኛ ቦታ ላይ እንዲቀመጥ ካደረገው መጥፎ ጅምር በኋላ፣ ለእያንዳንዳቸው ተፎካካሪዎቻቸውን እስከ መድረክ አናት ድረስ የሚቆጥርበት ውብ የሆነ የመመለሻ ስጦታ ሰጠን። ቫለንቲኖ ተመልሷል። እናም በዚህ ድል ምናልባት በትከሻው ላይ ቀዶ ጥገና ማድረግ ወይም በቀሪዎቹ ሶስት ውድድሮች ትራክ ላይ ለመቀጠል ጥርጣሬዎች እንደገና ይመጣሉ. ከባድ ውሳኔ.
  • ዶቪዚዮሶ በመድረኩ ላይ መኖርን ለምዷል። ዳኒ በሌለበት ፣ ዶቪዚዮሶ በመድረኩ ላይ ፣በአስደናቂው የውድድር ዘመን ፍጻሜ ላይ መደበኛ ሆኗል። የስቶነር ውድቀት እና የዳኒ ጉዳት ሻምፒዮናውን ባልተጠበቀ ሁለተኛ እና ሶስተኛ ደረጃ ለመጨረስ እንዲችል አድርጎታል።
  • ባውቲስታ ከሱዙኪ ጋር መሻሻል ማሳየቱን ቀጥሏል። አሁንም አልቫሮ በየቀኑ በተሻለ ሁኔታ የሚረዳው የሚመስለው ከሱዙኪው ጋር ጥሩ ደረጃ ላይ ነበር። ለ 2011 የሚሆነውን እና የምርት ስሙ በሚቀጥለው አመት ሻምፒዮናውን በምን አይነት አመለካከት እንደሚገጥመው እናያለን።
  • ቶኒ ኤልያስ ፣ የ2010 Moto2 የዓለም ሻምፒዮን። አልተሳሳትኩም፡ አሁንም በMotoGP ክፍል ውስጥ ነን። እና ቶኒ ኤልያስን ከራስዎ እስከ እግር ጥፍሩ የMotoGP ጋላቢ እንደምቆጥረው፣ በMoto2 ላይ ባለው ስኬት ተደስቻለሁ እናም በቅርቡ በMotoGP ውስጥ እንደማየው ተስፋ አደርጋለሁ። ከየት እንደማስበው በጭራሽ መምጣት የለበትም።

ከሁሉ የከፋው፡

  • ስቶነር እንደገና ወድቋል። በሁለት ድሎች ከተጠናቀቁት ሁለት አስደናቂ ውድድሮች በኋላ ኬሲ ወደ መሬት ተመለሰ። በድጋሚ, በኩርባው መግቢያ ላይ የፊት ተሽከርካሪውን አጣ. ተስፋ እናደርጋለን ይህ ክስተት በቀሪዎቹ ሶስት ውድድሮች ላይ ያለውን እምነት አልቀነሰውም እና በሚያሳየው ጥሩ መስመር ላይ ይቀጥላል.
  • በቀመር 1 ምክንያት የመርሐግብር ለውጥ ያውጡ። በጃፓን ዝናቡ እና የMotoGP ውድድር በማሌዢያ መርሃ ግብሩ ተቀይሯል። የታዋቂው ቢራቢሮ ውጤት አሳዛኝ ስሪት ይመስላል። ሮስሲ በዚህ ጊዜ ተቆጥቷል ይህም በማሌዥያ ውስጥ የዝናብ እድልን ጨምሯል. እና ከሁሉም በላይ, በዓለም ስፖርት ውስጥ ማን አለቃ እንደሆነ በድጋሚ አሳይቷል. በፎርሙላ 1 ውስጥ ያሉት ወንዶች በሴፕፓንግ ውስጥ በብስክሌቶች የተቀመጠውን መርሃ ግብር ሲደራረቡ እጃቸውን አልተጨባበጡም ፣ እና እንደገና መላመድ ያለበት MotoGP ነበር (ቀን መቁጠሪያ ሲሠራ እንደ ዓመቱ)። የቴሌቭዥን የመብት ድርድሮች ውስብስብ እንደሆኑ ተረድቻለሁ፣ ግን ዶርና የምትሸጠውን ትርኢት ትንሽ ለራሷ ከፍ ያለ ግምት እና እምነት እንደምትፈልግ ይመስለኛል።
  • ወሬዎች በMotoGP ውስጥ ጥቂት ብስክሌቶችን ያመለክታሉ። የሆነ ችግር አለ በMotoGP ውስጥ በአስቸኳይ የሞተር ብስክሌቶች እጥረት አለ ፣ እና በምትኩ ፣ እየመጡ ያሉት ወሬዎች በፍርግርግ ላይ የሞተር ብስክሌቶች ቅነሳ ናቸው። ሁለቱም ኦፊሴላዊው የሱዙኪ ቡድን እና ፕራማክ በሚቀጥለው የውድድር ዘመን ቡድኖቻቸውን ወደ አንድ ነጠላ ብስክሌት ለመቀነስ እያሰቡ ነው። በሌላ በኩል፣ Honda ከስድስት በላይ ሞተር ብስክሌቶችን በትራኩ ላይ ስለማስቀመጥ መስማትም ሆነ መናገር አትፈልግም። ይህ የመጀመሪያ ክፍል ነው፡ አስቸኳይ ምላሽ ያስፈልጋል እና ወደ መጀመሪያው ፍርግርግ ወደ 25 የሚጠጉ ብስክሌቶችን አመጣሁ።
  • ሎሬንዞ ለውድድር ጦርነት ውስጥ አይገባም። የአለም ዋንጫ አደጋ ላይ በወደቀበት ወቅት ለውድድሩ ላለመታገል የጆርጅ አመለካከት ይገባኛል። ነገር ግን የሚያሳድደው ሹፌር በመንገዱ (ፔድሮሳ) ላይ አለመኖሩን እና ያለውን ከፍተኛ ጥቅም ከግምት ውስጥ በማስገባት ሎሬንዞ ስለ ካልኩሌተሩ ረስቶ ውድድሩን ለማሸነፍ ሲታገል ማየት እወድ ነበር፡ ጥሩ ነበር ከአሁን በኋላ ርዕስ አሸንፈዋል።
  • የፔድሮሳን የተፋጠነ ወደ ውድድር መመለስ ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው? ባለፈው እሁድ በዳኒ ላይ ቀዶ ጥገና አድርገው ስምንት ብሎኖች እና ሌላ ነገር ባለው ሳህን ላይ አስቀምጠው ነበር እና ከጥቂት ቀናት በኋላ ወደ ማሌዥያ ሊሄድ እንደሆነ በይፋ እያሰበ ነበር። በተለይ እሮብ ለህክምና ምርመራ ስትሄድ እንዴት እንደተንቀሳቀሰች በማየቴ ከንቱ መሰለኝ። አሽከርካሪዎች ምንም ጭንቅላት እንደሌላቸው እና ወደ ብስክሌቱ መመለስ እንደሚፈልጉ አስቀድመን አውቀናል፣ ነገር ግን አንድ ሰው መጥፎ ዕድል ከመምጣቱ በፊት ጥሩ ማስተዋልን መጠቀም አለበት።
  • በመጥፎ ሁኔታ የታቀደ መርሐግብር። የዘንድሮው የMotoGP ካላንደር በተለይ መጥፎ ነበር፣ ብዙ ዘሮች በተከታታይ። አንድ አሽከርካሪ በመጀመሪያዎቹ ተከታታይ ጨዋታዎች እራሱን ቢጎዳ ተከታታይ ውድድሮች ከመጠን በላይ ይቀጣሉ። እና በተለይም፣ እነዚያ ተከታታይ ሶስት ዘሮች በአስራ አምስት ቀናት ውስጥ ሲሆኑ። ጉዳት ሊደርስበት የሚችልበት ስፖርት ውስጥ የማይረባ ንግግር። እሽቅድምድም ዓመቱን ሙሉ በተለዋጭ ቅዳሜና እሁድ ላይ መሆን አለበት፣ ከኋላ የኋላ ውድድርን በማስወገድ ሁልጊዜ ለማገገም ተመሳሳይ ጊዜ አለ። ነገር ግን ይህ ይቻል ዘንድ ከፎርሙላ 1 ጋር እንዳይገጣጠም የሚከለክለውን የቀን መቁጠሪያ ቀንበር ማስወገድ አስፈላጊ ነው።

የሚመከር: