ቪዲዮ: በአንድ ማቆሚያ ውስጥ የኤቢኤስን ወጪ በፍጥነት ማቃለል
2024 ደራሲ ደራሲ: Nicholas Abramson | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-10 17:50
ተደጋጋሚ ጥያቄ ነው። በብዙ ሞዴሎች ኤቢኤስ በጣም ውድ የሆነ የፋብሪካ አማራጭ ነው። እና ሰዎቹ ገንዘቡን ማውጣቱ ተገቢ መሆኑን ጥያቄ ይጠይቃል. በዚህ ጉዳይ ላይ አስተያየቴን የጠየቁኝ ብዙ ወዳጆች ነበሩ። ሌላው ማስታወስ ያለብዎት ነገር ብዙውን ጊዜ ከተገዛ በኋላ ሊካተት የማይችል የፋብሪካ አማራጭ ነው. በአጭሩ አዲሱን ሞተር ሳይክል ሲገዙ ገንዘቡን ለመጠቀም መወሰን አለቦት።
በሁለተኛው እጅ ከገዛን, በአብዛኛው ጥቂት አማራጮች አሉ: በሞተር ሳይክል ላይ ኤቢኤስ ከመኖሩ ይልቅ በምንገዛው ሞዴል ጥሩ አጠቃላይ ሁኔታ ላይ ይወሰናል. እንደውም፣ በአጋጣሚ፣ በቅርብ ጊዜያት ሁለተኛ እጅ ሞተር ሳይክል በገዛሁ ቁጥር ኤቢኤስ የለውም። ይልቁንም ሞተር ሳይክሉ አዲስ ሲሆን እና ኤቢኤስ ሊኖረው የሚችልበት እድል ሲኖር፣ በቤት ውስጥ የኤቢኤስን ተጨማሪ ወጪ ለመክፈል አላመንንም። (በ BMW R1200GS አድቬንቸር፣ በ Honda CBF 500 ከ3 ዓመታት በፊት እና በቅርቡ በ Honda Hornet 600 ላይ)።
የእኔ ክርክር ሁልጊዜም በአንድ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ የኤቢኤስን ወጪ ቆርጠህ ነበር። ምንም እንኳን ውድ ቢሆንም እንደ ፋብሪካ መለዋወጫ ነው.
እና ሌላ ቀን የእኔን ንድፈ ሐሳብ በቀጥታ መመርመር ነበረብኝ. ባርሴሎና ውስጥ እየዘነበ ነበር። ትንሽ ዝናብ ቢዘንብም አስፓልቱ በጣም እርጥብ እንዲሆን በቂ ነበር። እና የሚያዳልጥ። ከቀትር በኋላ ሰባት ሰአት ሲሆን ከስራ የሚመለሱ ሰዎች ብዙ ትራፊክ ነበር። ከከተማዋ ደም ወሳጅ ቧንቧዎች አንዱ የሆነውን ፓው ክላሪስሮገር ደ ሉሪያን ወጣሁ። ከ GS Adventure ጋር እየሄድኩ ነበር (ሻንጣዎች ተካትተዋል! አውቃለሁ፣ ምንም ይቅርታ የለኝም…)።
አንድ አውቶቡስ ወደ መሀል መንገድ ይንቀሳቀሳል እና እኔ ወደ ትክክለኛው መስመር ለመግባት "ክፍተቱን" እጠቀማለሁ. ደንበኛን ለማንሳት ደረቅ ታክሲ ለማየት በሰዓቱ (በባርሴሎና ውስጥ ያሉ የታክሲ ሹፌሮች ደንበኞችን በቻምፈር ለመውሰድ ማቆምን የሚረዱበት ምንም መንገድ የለም …) Glups !: በግራ አውቶቡስ፣ ከፊት ታክሲ እና እርጥብ አስፋልት። ማምለጫ የለም።. ብስክሌቱን ለማቆም ብዙም ተስፋ ሳላደርግ ፍሬኑን መታሁ።
ቀድሞውንም የውድቀቱን ምስል እየጠበቀ ነበር፣ አደጋውን በታክሲው ጀርባ እያሰበ። ሰዓት፣ ክላክ፣ ክላክ፣ ክላክ፣ ክላክ፣ ብሬክ ሊቨር ላይ ክሊክ ያድርጉ። ብስክሌቱ ሳይንሸራሸር ቀጥ ብሎ ይጠብቃል። ሊንኩን ጠቅ ማድረግ ፣ ንካ ፣ ንኩ ፣ ሊቨር ላይ ጠቅ ማድረግ እስኪቆም ድረስ ይቀጥላል።. በጭንቅ 3 ሴንቲ ሜትር ርቀት ላይ ነበር እና በጣም በዝቅተኛ ፍጥነት የታክሲውን መከላከያ ነካሁት። መንከባከብ። በሞተር ሳይክል ወይም በታክሲው ላይ ሳይወድቁ እና ምንም ጉዳት ሳይደርስባቸው. የሚገርም።
አሁንም አላመንኩም ነበር። "San ABS"ን በአእምሮዬ እያመሰገንኩ ነበር የታክሲው ሹፌር ወደ መከላከያው እያየ ሲያለቅስ ስሰማ፡ "ሞተር ሳይክል ርግማን! አመሰግናለሁ ምንም አላደረግክብኝም።" እሱን እያየሁ፣ እንደ እድል ሆኖ፣ ተሽከርካሪዎቹ ደህና ስለሆኑ እንዳልወደቅኩና ምንም እንዳልጎዳኝ አሰብኩ፤ ግን ለታክሲ ሹፌሩ ለማስረዳት መሞከሩ ብዙም ትርጉም የሰጠ አይመስለኝም። በእርግጠኝነት፣ ለኤቢኤስ ምስጋና ይግባውና ብስክሌቱን ከውድቀት እና እራሴን ከመጉዳት አዳንኩት.
ግልጽ የሆነልኝ ነገር ቢኖር በአንድ ብሬኪንግ የኤቢኤስን ወጪ ቆርጬያለሁ ምክንያቱም የጀብዱ ውድቀት በትክክል ርካሽ መሆን የለበትም።. ታሪኩ ለእርስዎ ጠቃሚ እንደሚሆን ተስፋ አደርጋለሁ እና ሞተር ሳይክል ሲገዙ ስለ ABS ምቾት ይጠራጠራሉ።
የሚመከር:
የስፔን ኩባንያ የፈጠረው የመሬት ውስጥ የመኪና ማቆሚያ የብስክሌት እና የኤሌክትሪክ ስኩተሮች በዚህ መንገድ ነው የሚሰራው።
የስፔኑ ኩባንያ ኖቫቴክኒክ የመሬት ውስጥ የመኪና ማቆሚያ ፕሮጀክትን ለስኩተር እና ለኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ማቅረቡ በእውነቱ ትልቅ እድገት ነው ።
ሉካ ማሪኒ በታይላንድ ውስጥ በMoto2 ውስጥ በጣም ፈጣኑ ሲሆን ሰባት ፈረሰኞች በአንድ አስረኛ ብቻ ተለያይተዋል።
ሉካ ማሪኒ በMoto2 ምድብ ውስጥ በጣም ጥብቅ በሆነ የልምምድ ክፍለ ጊዜ ፈጣኑ ነበር። እኩልነት እስከዚያ ድረስ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል
Yamaha በMotoGP ውስጥ ተመልሶ መጥቷል፣ ነገር ግን ቫለንቲኖ ሮሲ ፍጥነት የለውም፡ "በፍጥነት ላይ ችግሮች አሉብኝ"
የሳን ማሪኖ ሞቶጂፒ ግራንድ ፕሪክስ ያማህ ተመልሶ መምጣቱን አጉልቶ አሳይቷል። የማስተካከያ ሹካ ብስክሌቶች በዚህ ጊዜ ወደ ከፍተኛ ፍጥነት ተመልሰዋል።
በአንድ ግዙፍ ጎማ ውስጥ 100 ኪሜ በሰዓት ማለት ይቻላል? አዎ፣ በሞኖዊል ውስጥ አዲሱ የጊነስ ፍጥነት መዝገብ ነው።
ሞኖዊልስ ለግንባታዎቻቸው አስደናቂ የመሆኑን ያህል አደገኛ ተሽከርካሪዎች ናቸው ወይም ኬቨን ስኮት አዲሱ ጊነስ ሪከርድ እንዳለው
BQR Moto2 ቀድሞውኑ በ Cheste ውስጥ በፍጥነት ተንከባሎ ነበር።
በዚህ ሳምንት የBQR-Honda Moto2 ቡድን በ Cheste ወረዳ ላይ እየጋለበ ነበር፣ ከፈረሰኛው Dani Rivas ጋር። እነዚህ በወረዳው ላይ የመጀመሪያ ዙር ናቸው።