ELF R፣ የተመዘገበ
ELF R፣ የተመዘገበ

ቪዲዮ: ELF R፣ የተመዘገበ

ቪዲዮ: ELF R፣ የተመዘገበ
ቪዲዮ: ChatGPT TRADING BOT FOR BINARY OPTIONS | Quotex $700 TO $11503 2024, መጋቢት
Anonim

እ.ኤ.አ. በ 1986 ፣ ከሀ.አውሪዮል ፣ ኢ.ኮርሊ እና ሲ. ደ ሊርድ ጋር ፣ ይህ ELF-R (የሪኮርድ ኢሬ) ከፍተኛ ፍጥነት ላይ ደርሷል። በጣሊያን ውስጥ በናርዶ ቀለበት በሰዓት 321 ኪ.ሜ. እ.ኤ.አ. በ1970ዎቹ እና 1980ዎቹ ELF ከአብዮታዊ ቻሲስ እና ተንጠልጣይ ሞተር ሳይክሎች ጋር ተመሳሳይ ነበር፣ እና እንዲሁም በቴክኒካዊ ችግሮች እና አስተማማኝነት ካለባቸው ብስክሌቶች ጋር ተመሳሳይ ነበር።

ELF በውድድር ሞተሮች ልማት ረጅም ታሪክ ነበረው፣ ከ Renault ጀምሮ እ.ኤ.አ. በ1970ዎቹ የፈረንሣይ ብራንድ ኢንዱራንስ እና ፎርሙላ 1 መኪኖቹን ዝነኛ የሚያደርጋቸውን ተርቦ ቻርጅድ ሞተሮችን ማምረት በጀመረበት ወቅት ነው። ጥቅሞቹ እና እንዲሁም በመካኒኮች ጣፋጭነት የተነሳ።

ELF-R, የመዝገብ
ELF-R, የመዝገብ

የኤልኤፍ ፕሮጀክት ተማሪ ነበር። አንድሬ ዴ ኮርታንዜRenault ቱርቦ ሞተሮችን ያዘጋጀው መሐንዲስ Cortanze ለሞተር ሳይክሎች ፍቅር ነበረው እና ጭንቅላት ለውድድር ሞተርሳይክሎች ሊጠቀምባቸው የሚፈልጋቸውን ሃሳቦች ያዘለ ነበር። ከ Yamaha TZ750 ሞተር መሠረት ጀምሮ ፣ የ ELF-X (ኤክስ ለሙከራ) በ1978 በፓሪስ ሞተር ትርኢት ላይ ሳይጠናቀቅ ቀርቧል። ነጠላ-ጎን ማወዛወዝ እና ባለ ሁለት የፊት ማወዛወዝ የተለመደውን ሹካ በመተካት። በተጨማሪም፣ የተንጠለጠሉት ንጥረ ነገሮች በቀጥታ ወደ ሞተሩ ከተሰቀሉ በኋላ ቻሲሱ ሙሉ በሙሉ ጠፋ። ሞተሩ እንደ ተከላካይ አካል ስላልተዘጋጀ እና ወዲያውኑ ማለት ይቻላል ችግሮችን መስጠት ስለጀመረ የኋለኛው ዋነኛው ችግር ነበር።

ELF-R, የመዝገብ
ELF-R, የመዝገብ

ያም ሆነ ይህ ከፈረንሳይ የነዳጅ ኩባንያ እና ከራሱ አንድሬ ዴ ኮርታንዝ ጋር ስምምነት የተፈራረሙትን ሁሉን አቀፍ የሆንዳ አለቆችን ለማስደመም አገልግሏል. በሚቀጥለው ዓመት እ.ኤ.አ እምነት (ለጽናት) በቦል ዲ ኦር. በ Honda 1000 RSC ሞተር የተጎላበተ ብስክሌቱ የዓለም ኢንዱራንስ ሻምፒዮና ከ 81 እስከ 83 በመሮጥ በ TT1 የጽናት ውድድር በሙጌሎ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል። ነገር ግን ታሪኩ እንደገና በችግሮች ታምቆ ነበር፣ አሁን በተከታታይ ውድቀት በሻሲው ምክንያት። የ TT1 የዓለም ሻምፒዮና በ1000ሲሲ ፕሮቶታይፕ ሲሰረዝ ELF በውድድሩ ቀጠለ፣ ወደ 500cc ግራንድ ፕሪክስ። በዚህ አዲስ ጀብዱ ከሆንዳ ጋር እጅ ለእጅ ተያይዘው ቀጥለዋል አሁን ግን ባለ ሁለት ስትሮክ ሞተሮች ዝነኛው ባለሶስት ሲሊንደር አርኤስ እና ያለ አንድሬ ዴ ኮርታንዜ እርዳታ ከፔጁ ጋር በገባው አዲስ ውል ተገፍቷል።

ለእነዚህ ሙከራዎች አመሰግናለሁ እ.ኤ.አ. በ 1987 የሆንዳ የመጀመሪያ ባለ አንድ ጎን ዥዋዥዌ እኔ እንደማስበው RC-30፣ ነገር ግን የኤልኤፍ ፕሮጀክት ሌሎች ፈጠራዎች አሁንም ቢሆን Honda በቢሮው ውስጥ ባለው የፈጠራ ባለቤትነት መሳቢያ ውስጥ ይቀራሉ። ለማንኛውም ለዚህ ፕሮጀክት ምስጋና ይግባውና በሻሲው እና በእገዳው ሞተር ሳይክል ላይ ውድድርም ይሁን አይሁን ያለውን ጠቀሜታ ለመጀመሪያ ጊዜ አይተናል።