Yamaha XT660Z Tenere፣ ፈተናው (1/4)
Yamaha XT660Z Tenere፣ ፈተናው (1/4)

ቪዲዮ: Yamaha XT660Z Tenere፣ ፈተናው (1/4)

ቪዲዮ: Yamaha XT660Z Tenere፣ ፈተናው (1/4)
ቪዲዮ: Обзор мотоцикла Yamaha XT660Z Tenere 2024, መጋቢት
Anonim

ይህ አመት የያማሃ ተነሬ ህይወት 25ኛ አመት ነው, እና ከልደት ጀምሮ እስከ አሁን ባለው ሞዴል, ዝግመተ ለውጥ ታላቅ እና ሊቆም የማይችል ነው. በዚህ ምክንያት፣ በMoto22 ላይ የዚህን ተረት የቅርብ ጊዜ ስሪት XT660Z Tenere፣ ለታላላቅ መንገዶች እና ማለቂያ ለሌላቸው የሞተር ሳይክል ጀብዱዎች የተነደፈ ሞተር ሳይክልን ሞክረናል።

በውበት ሁኔታ ቴኔሬ ሳይስተዋል አይሄድም, በፈተናው ክፍል የአሸዋ ቀለም እንኳን. የ 2.2 ሜትር መጠኑ የፊት ለፊት ክፍል ቁመቱ ጎልቶ የሚታይበት ረዥም ሞተርሳይክል ያደርገዋል. በረዥም ተጓዥ ሹካ እና ከፍተኛ የንፋስ መከላከያ፣ ቴኔሬ 1.5 ሜትር ቁመት ያለው እና ብዙ የሚጫነው ምንም እንኳን ሰውነቱ በጣም ጠባብ ቢሆንም። ከፊት የሚታየው ቴኔሬ 100% የመንገድ ብስክሌት ይመስላል እና ገና ከጅምሩ ግቡን ያሳያል ኪሎ ሜትሮችን ለመውደድ።

ምስል
ምስል

የነዳጅ ማጠራቀሚያውን "ያቅፉት" ፓነሎች ብዙ ስለሚወጡ እና የፊት መብራቱ የሚለጠፍባቸው ሁለት የፕላስቲክ "ሳህኖች" ስላሏቸው የተለጠፈው የፊት መብራቱ በጣም ከፍ ብሎ ይገኛል። ከዚህ በላይ የብርጭቆው ጉልላት ወደ መብራቱ አናት ላይ ተጣብቋል. የቦታው አቀማመጥ ሙሉ በሙሉ ቀጥ ያለ ነው, ይህም ለኤሮዳይናሚክስ በትክክል የማይመች ነው, ነገር ግን ተሳፋሪዎችን ከነፋስ የመጠበቅ ተግባሩን በትክክል ያሟላል.

ምስል
ምስል

ሰፊው እጀታ ደግሞ በከፍተኛ ቦታ ላይ ይገኛል, በመኪናዎች መካከል በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የሚደነቅ ነገር ነው, ምክንያቱም በምንም ጊዜ የ "ቆርቆሮ" የኋላ እይታ መስተዋቶች ከፍታ ላይ አይደሉም. ከፊት ጉልላት ጀርባ ትንሽ እና ተግባራዊ የአመላካቾች ፓነል በአናሎግ እና በዲጂታል ዞን የተከፋፈለ ነው። በውስጡም ስለ ሞተር አብዮቶች, በምንሄድበት ፍጥነት, በነዳጅ ደረጃ እና በሁሉም የተለመዱ ምልክቶች ላይ ግልጽ መረጃ እናገኛለን. ለበረሃ እውነተኛ ሞተር ሳይክል ለመሆን የአውሮፕላኑ መያዣ ይጎድለዋል፣ ወይም ቢያንስ እሱ ላይ በምንሆንበት ጊዜ የሚሰማን ስሜት ነው።

ባለ 21 ኢንች የፊት ጎማ (17 ከኋላ) የፊት ጫፉን ከፍ ለማድረግ ይረዳል። በዚህ ላይ ሹካ ከ 210 ሚሊ ሜትር ጉዞ ጋር ብንጨምር ውጤቱ ከማውቃቸው የፊት ጫፎች ውስጥ አንዱ ነው።

ምስል
ምስል

የነዳጅ ማጠራቀሚያው 22 ሊትር አቅም አለው, ምንም እንኳን ስፋቱ በማንኛውም ጊዜ ከመጠን በላይ ባይሆንም. ይህንን አቅም ለማግኘት የውኃ ማጠራቀሚያው ከመቀመጫው ዝቅተኛው ክፍል በጣም ወደ ላይ ተዘርግቷል. በማጠራቀሚያው ጎኖች ላይ ሁለት በቀላሉ ሊለዋወጡ የሚችሉ የፕላስቲክ ክፍሎች በመውደቅ ጊዜ ብስክሌቱን ይከላከላሉ.

ይቀጥላል…

የሚመከር: